好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導
買房配車位已經成為現代趨勢，不過日前卻有網友分析，買車位的價差如果拿來租車位的話，足足可以租上20年，讓他不禁思考買車位的必要性。
一名網友在PTT上發文透露，自己最近在看房，因為預算有限，需要更謹慎選擇物件，好不容易找到一間不錯的社區大樓，「發現屋齡可以接受、裝潢也不錯、公設與管委會也還可以」，但唯一的缺點就是「沒車位」。
他算了算發現，停車費如果在沒有「通貨膨脹」的情況下，買車位的價差就可以租車位20年，但因為有很多人說「車位錢不能省」，讓他不禁想問，「買房是不是沒車位先不用考慮了？」
貼文一出，不少人認為絕對不能沒買車位，「沒車位是缺點，但價錢有反應的話，沒需要還是可以買」、「除非你買了之後當地萬年不發展，只要人口會集中，車位早晚會不夠，沒車位要用租的就是麻煩」、「台北可以，其他地區就別吧」、「我連買出租房都要有車位了，自住更不用講，以後要脫手有車位沒車位差多了」。
不過也有網友有不同看法，「如果這是你的預算下理想的房型就考慮啊，大家都想要完美，總是要犧牲一點東西」、「如果沒有要賣，沒車位就沒差」、「租車位是消費，買車位是購入資產，不是用表面數字加減去看的」。
根據實價資料顯示，六都坡道平面車位價格最高的是台北市，今年平均每個為260萬元；其次是新北市每個184萬元，8年車位價格平均上漲13％；高雄市平均每個175萬元，8年上漲25％；台中市每個149萬元，8年上漲48％；桃園市今年平均每個車位146萬元，車位價格上漲約15％；最便宜的則是台南市的每個坡道平面車位115萬元，8年上漲36％。
景文物業管理董事長郭紀子曾表示，買不買車位的首要條件是檢視家庭需求，並配套戶型大小。目前，都會地區尤其大台北地區，公共交通非常方便，許多人終其一生不開車，生活也很便利。
不過，郭紀子指出，若考量未來房屋轉手，戶型較大的應考量買停車位，以因應未來的承接購買者需求。戶型較小的，通常是單身及頂客族家庭使用，對於停車位需求不高，停車位反而成為房子的「拖油瓶」，可能是麻煩。
