（圖／交通部公路總局第四區養護工程處）
蘇花改自2018年2月5日開放部分路段通車、全線於2020年1月通車以來，陸續開放小型車、大客車與大貨車等車種通行。但屬省道層級的蘇花改，有關單位一直以「公安」理由禁行機車、大型重機，僅實施天災「定點集結」、指定時間內採「前導後護」的緊急措施。讓許多機車騎士不平，認為把機車趕去舊蘇花公路與大貨車、砂石車一同行路，是罔顧機車騎士生命安全。如今交通部公路總局拍板，蘇花改全線自明（9月30日）天中午12時起，試辦開放大型重機（即紅、黃牌照大型重機）通行，重機行駛蘇花改權益終進一步。
交通部公路總局第四區養護工程處表示，蘇花改全線於2020年1月全線通車後，小型車、大客車與大貨車等通行車種運作已趨於穩定，為兼顧其他用路人通行需求，公路總局第四區養護工程處將試辦開放大型重型機車（251C.C.以上的重型機車，後稱大型重機）通行，並辦理評估作業，藉由試辦期間蒐集之數據進行分析與評估後，做成結論建議以為後續推動之決策基礎。
（圖／交通部公路總局第四區養護工程處）
第四區養護工程處表示，目前試辦計畫已奉交通部核定，並訂2021年9月30日中午12時起試辦大型重型機車通行蘇花改路段，試辦期間為期6個月，開放通行路段為:蘇澳至東澳段（台9線104K+130～113K+420）、南澳至和平段（台9線124K+640～145K+061）、和中至和仁段（台9線148K+840~154K+149），試辦期間委託評估單位將以抽樣方式觀測與檢核隧道內的秩序、行為、安全及環境等指標，並據以分析評估開放大型重型機車通行的適宜性。
（圖／交通部公路總局第四區養護工程處）
公路總局提醒大型重機駕駛人應依速限標誌行車，進入隧道時開啟頭燈，與前車保持50公尺行車安全距離，且隧道內行駛左側混合車道，禁止行駛路肩，更禁止超速、超車等危險駕駛行為，公路總局已設置多處自動偵測設備，全面掌握隧道內行車秩序。行車前請先至公路總局第四區養護工程處網站（https://reurl.cc/EZrqvg）瞭解相關行車安全須知及各種行車管制規定。
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