太魯閣「山月吊橋」啟用 體驗大自然鬼斧神工美景（圖／花蓮縣政府）
國旅新景點!太魯閣國家公園山月吊橋12日啟用，花蓮縣長徐榛蔚、內政部次長邱昌嶽、營建署長吳欣修及太管處長游登良出席剪綵。徐榛蔚表示，太魯閣是世界七大奇景之一，今天親自走過山月吊橋深感震撼，山月吊橋的啟用備受社會各界期待，也是花蓮推動深度旅遊的觀光亮點，歡迎全國遊客造訪太魯閣，體驗大自然鬼斧神工的魅力。
徐榛蔚指出，今日啟用的「山月吊橋」，獲得107年度公共工程金安獎及108年的公共工程金質獎，備受肯定、實屬不易。花蓮縣政府推動「青年安心成家住宅」及「箭瑛大橋」，參加建築界的奧斯卡「國家卓越建設獎」，在『最佳規劃設計類』、『最佳施工品質類』及『最佳社會住宅類』等，勇奪3個金質獎、1個優質獎的殊榮，評鑑經各方面嚴謹評估，獲獎工程皆是翹楚，因此，山月吊橋不僅是花蓮之光，更是台灣之光。
太魯閣「山月吊橋」啟用 體驗大自然鬼斧神工美景（圖／花蓮縣政府）
徐榛蔚說，遊客沿著山月吊橋走進山林、貼近山林，體驗與自然萬物共存共榮共好的意境，也讓身心靈放大假，蘇花改通車後，花蓮離外縣市鄉親更近了，但花蓮仍保有乾淨、安靜及美好意境，歡迎全國遊客走進花蓮、體驗花蓮、愛上花蓮，細細品味大地之美。
內政部次長邱昌嶽表示，「山月吊橋」距離溪谷153公尺，居高臨下，視野開闊，是適合全家安心旅遊的國旅新景點，營運初期採線上預約，每日開放8百人入場，歡迎民眾來太魯閣走走，同時消費、振興地方觀光產業。
「山月吊橋」最早建於日治時期，是太魯閣峽谷中最長的鐵線橋，中橫公路開通後取代山月吊橋功能，而吊橋也逐漸毀損，雖曾試圖重建，均未能完成。今日啟用的第四代「山月吊橋」，在太管處及工程團隊鍥而不捨的努力下，歷時2年9月餘，成功克服峽谷天險，興建完成。
「山月吊橋」橫跨太魯閣國家公園立霧溪，長196公尺，寬2.5公尺，距離溪谷153公尺，橋塔設計成「月」字形，與周圍群山相呼應，吊橋南岸和北岸都設有觀景平臺，可將燕子口峽谷、布洛灣臺地與立霧溪在群山中蜿蜒東流等美景盡收眼底，全區符合人本無障礙環境，輪椅和嬰兒車都可以暢行無阻，是適合全家人欣賞壯麗峽谷的景觀步道。
此外，因橋面高懸在溪谷上方，風勢強勁，特別在橋面中央設置格柵，以利峽谷風穿越，可以減少吊橋的震顫，增加穩定性，吊橋從規劃設計到施工階段，重視每個環節及公安，因此也連續2年獲得107年度公共工程金安獎及108年的公共工程金質獎的肯定。
太魯閣峽谷108年吸引約482萬遊客到訪，「山月吊橋」啟用後，可將部分峽谷中的遊客分散到腹地廣大、資源豐厚的布洛灣遊憩區及「山月吊橋」上賞景，達到離災減災的目的，提升遊憩安全。
「山月吊橋」營運初期，採取網路預約解說方式，由專業解說員為遊客深入解說太魯閣峽谷地景生態與吊橋歷史，每日9:00、11；00、13:30及15:30共4場，每場200人、45分鐘，7日前開放網路預約，歡迎民眾至太魯閣國家公園網站預約。
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