桃園市長鄭文燦20日上午前往蘆竹區忠孝西路與南昌路交叉口，視察「蘆竹區污水下水管線（BOT）計畫道路及排水設施修復工程」，鄭市長表示，北區污水下水道系統的「水資源回收中心」已完工啟用，通水家戶超過5,000戶，下南崁地區主次幹管也已鋪設完成，但施工期間，出現部分道路品質不佳及路基塌陷，鄭市長責由蘆竹區公所於下水道幹管舖設完成時，一併進行道路鋪面改善，要同時將下水道及道路改善一次完成，讓市民看到市府的工程效率。
包括桃園市議員劉勝全、郭麗華、許清順、市府水務局長劉振宇、蘆竹區長褚春來皆一同視察。
鄭文燦指出，與興建水資源回收中心相比，在都市內進行主次幹管舖設更為困難，因為下水道工程經常伴隨道路破壞及交通影響，影響市民生活甚鉅，工務局、水務局應提升橫向聯繫，於主次幹管鋪設完成時，工期銜接，一併做好道路改善，並提升施工管理品質。此外，也要與施工廠商、區公所、里長溝通，讓市民適時了解施工期程及交維方式，務必將工程對市民生活的影響降到最低，待工程完成，就能達成「不方便成為過去、方便成為未來」。
鄭文燦說，路基改善路段包括南工路、奉化路及南昌路等，工期80天，總工程費用約2,700萬元，預計於8月8日全面完工；其他道路則以刨除加封的方式進行，讓下南崁的下水道系統及道路維護一次完成。
鄭文燦強調，市府上任1年半來「已陸續補足下水道系統缺口」，包括全市8大污水下水道系統發包，目前桃園北區污水下水道系統進度超過預期，中壢污水系統已評選「中鼎欣達企業聯盟」為最優申請人，正進行議約；「楊梅污水系統污水處理廠」已於6月15日正式動工；「大溪埔頂污水系統」即將評選最優申請人；而就機場捷運A7站合宜住宅，欠缺獨立污水處理廠，市府持續與內政部營建署協調興建。市府會抓緊進度，盡速完成「8加1」污水下水道建設。
