市議員李文正（中）昨邀市府觀旅局及交通局召開記者會，要求觀旅局應約束委外廠商不要殺價競爭，業者希市府不要圖利特定廠商。
為推動南市觀光，市府大力推動自行車道系統，並引進T-Bike發展觀光，八家出租腳踏車業者興沖沖到台南投資，因市府委外廠商殺價競爭，以每小時二十元超低價搶市，業者無利可圖，紛紛打退堂鼓，目前僅剩二家咬牙苦撐。市議員李文正昨邀市府觀旅局及交通局召開記者會，李文正要求觀旅局應約束委外廠商不要殺價競爭，業者希市府不要圖利特定廠商。
市議員李文正昨召開「政府出租腳踏車與民爭利」記者會指出，市府推動觀光，在安平引進T-Bike，結合安平觀光，讓觀光客留下來做文化深度旅遊，用意很好，確實吸引多家出租腳踏車業者到安平進駐，但據業者表示，市府委外廠商與設計者是同一家，每小時以二十元低價殺價競爭，業者無法競爭，目前只剩二家慘澹經營，他要求觀旅局約束委外廠商，政府怎可與民爭利？
楊姓業者滿腹苦水指出，當初與觀旅局協調時，王局長說市府要自己經營，他們不疑有他，但後來市府花一百四十五萬元施作後委外，設計及委外廠商同一家，有「球員兼裁判」之嫌，讓他們感覺，民進黨執政還是跟國民黨一樣-不公不義。
又說，安平名列台灣十大觀光小鎮，安平觀光人潮正逐漸遞減中，經營非常困難，因無法和委外廠商競爭，他們只好做委外廠商沒做的業務，業者目前只剩兩家，他們希望的是公平正義，不要圖利特定廠商。
觀旅局官員指出，委外廠商之前設三站，現只剩下一站，一小時租金二十元是業者自訂，最多四十部自行車，委外期限還有一年。
交通局官員表示，市府花費二千七百萬元在奇美博物館及南科園區設T-Bike十個場站，未來將委外經營，與安平區不衝突。
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