民國三年建造的吉野驛（舊吉安火車站）於民國七十四年廢棄，由於該地區曾是東部客家移民的聚落，以及重要貨物集散地，目前站前廣場的百年老建築還保存非常完整。居民黃向旻表示，去年差一點遭道路拓寬破壞的「吉野驛站前廣場」遺址，因居民搶救「吉安鐵路貨運代辦站」為暫定古蹟，才暫緩了工程。
黃向旻表示，吉安鄉公所在今年一月又將重新發包工程，稻香村民則再度發起連署，呼籲公部門保存完整站前空間文化資產。 他說，本次發包的「吉安鄉花28線稻香路、福興路拓寬工程」長度僅五十公尺至九十公尺，但是恰是在吉野驛廣場入口，雖然居民搶救了八十年的老建築「吉安貨運代辦站」，在此次工程中予以保留，但廣場入口的百年水圳及日本時代遺留的「鐵道用地」界碑，都可能在本次工程中遭到破壞。
由於，廣場入口的水圳橋目前較道路窄，是因為該橋為日治時期所遺留下來，與原本的站前道路同寬；目前，入口狹窄、道路盡頭也不通，靜謐的吉野驛站前廣場，成為稻香村極佳的活動空間。
呂姓居民表示，許多專家學者都呼籲鄉公所將此區保留，以文化資產、徒步區的概念來規劃，考慮將廣場鋪上人行磚，僅留住戶車輛通行，將空間規劃的對象改以「人」為主而非車輛；因此，入口狹窄反而保護了此區，沒有很多車輛進入，若是橋拓寬之後，將會引導更多車輛進入，反而影響該地區安寧。
黃向旻表示，吉野驛口述歷史工作室已展開研究，然而突如其來的工程，使得居民擔憂還未研究調查清楚，空間完整性就被破壞，因此再度發起社區連署，呼籲鄉公所暫緩工程，先與居民作詳細討論再施工，確保工程內容不會破壞本地的文化資產。
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