民眾黨主席黃國昌

台灣民眾黨10日召開中央委員會，會中討論近期接連發生重大毒駕案件釀成民眾與警察傷亡、威脅公共安全，台灣民眾黨主席黃國昌表示，毒駕是危害國人生命安全的重大治安問題，民進黨政府卻長期消極怠惰、放任問題持續惡化，直到悲劇一再發生、社會怒火沸騰後，才倉促喊出要嚴懲毒駕，實在無能至極。

黃國昌指出，台灣民眾黨立法院黨團已率先提出具體修法，修改《刑法》第185條之3，主張將毒駕與酒駕脫鉤處理，針對惡性重大的毒駕加重刑責，包括：

1、毒駕致死者，處無期徒刑或七年以上有期徒刑，得併科二千萬元以下罰金。

2、毒駕再犯致重傷者，處七年以上有期徒刑，得併科二千萬元以下罰金。

3、毒駕再犯致死者，處無期徒刑或十年以上有期徒刑得併科三千萬元以下罰金。

同時應將毒駕車輛視為犯罪工具，不論車輛是否屬於行為人所有，法院均得裁定沒收，以強化嚇阻效果。

此外，台灣民眾黨立法院黨團也提出《道路交通管理處罰條例修正草案》，包括：

1、新增毒駕同車乘客連坐罰。成年乘客可處三萬元至十八萬元罰鍰。

2、建立毒駕強制尿液、血液採驗制度。

3、拒測、闖檢處罰再提高。補強腳踏車、微電車酒毒駕及拒測漏洞。

4、累犯處罰大幅提高，10年內第2次違規直接按最高額處罰，第3次以上再加罰二十四萬元並沒入車輛、吊銷駕照、公布姓名、照片及違法事實。

5、增列未依規定完成「毒駕防制教育」與「毒品戒癮治療」者，不得重新考領駕照。

黃國昌強調，遏止毒駕不僅是透過刑法事後加重處罰，更要能做到事前預防，令人遺憾的是，過去兩年來，面對第一線員警受傷、所長殉職、民眾死傷，社會各界以及在野黨不斷要求政府祭出具體作為，法務部卻始終抱持消極態度，對於新興毒品氾濫、毒駕問題惡化視若無睹，現在眼見輿論民怨沸騰，行政院才髮夾彎改口支持相關修法，這正是民進黨政府，長期執政失能最具體的寫照。

黃國昌於會中責成立法院黨團必須積極推動修法進程、也要強力監督內政部「若真正要遏止毒駕，完備法制同時，更應斬斷毒品源頭，但絕不能將壓力丟給第一線警力，喊出一連串疊床架屋、缺乏執行細節、與實務脫節的措施」。

黃國昌表示，地方分局、基層派出所現況就是人力吃緊，即便查獲毒駕犯嫌，也沒有足夠人力進一步追查毒品來源，政府如果真心要打擊毒品犯罪，應通盤思考是否成立專責查緝與溯源單位，負責從「毒駕個案」，向上蒐證、追查工廠與供應鏈，唯有將基層警力與專責溯源警力分開，才能精準打擊犯罪，正告民進黨政府，別繼續躲在冷氣房出一張嘴、毫無具體作為，放任毒駕問題日趨嚴重。