好房網News記者呂詠柔／綜合報導
重劃區發展初期由於點燈率不高，常被譏為「鬼城」，而如今隨著各項重大建設陸續到位，近年逐漸成為購屋熱區。新北市政府近年來大力推動三環六線，其中「五股泰山輕軌」於今年2月通過可行性評估，待中央核定中，市府近日也宣布，將延伸到板橋浮洲的「泰山板橋輕軌」，受惠2大交通利多加持，未來輕軌沿線房價漲勢可期。
五泰輕軌全長11.61公里，共計14座車站，路線行經三重、蘆洲、五股、泰山等行政區，起站為F01站，終站為F14塭仔圳（輔大醫院）站，途中連接環狀線北環段、捷運中和新蘆線及機場線，全案力拚2024年動工、2030年完工。
而從五泰輕軌延伸的泰板輕軌，交通部日前已確認路廊，將從泰山連接新莊、板橋浮洲地區，全長10.4公里，共計12座車站，起站銜接五泰輕軌F14站，終站則為捷運萬大中和線莒光站，市府表示，盼朝2030願景努力完成。
隨著新北2大重要交通建設進度再推進，沿線經過的行政區房市也指日可待。根據新北市地政局發布的2022年第1季不動產分析季報，輕軌周邊交易熱區大樓均價分別為洲子洋生活圈34.7萬、泰林路及明志路沿線生活圈28.8萬、成泰路生活圈28.3萬、浮洲火車站34.4萬。
另再據清華安富房價指數統計2022年5月新北市住宅市場交易，各行政區房價指數與去年同期相較均呈上漲趨勢，其中五股區漲幅7.98％，位居新北第二，僅次於鶯歌區9.95％。
全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，軌道概念不論是從捷運，軌道地下化，乃至於輕軌，一向都被視為區域房市加分建設，尤其五股不比泰山、板橋已有高度的軌道話題，如今能有輕軌加持，對於在地居住機能發展助益大。
陳炳辰表示，尤其五股、泰山、板橋都各自有工商業重鎮，板橋還為新北市一線行政區，也是鄰近台北市的第一環，這些地帶相互連結，讓定居五股親民房市地帶的居住效益更為顯著，預料當地房價本就相對親民的洲子洋重劃區，後況將呈抗跌走升。
