台中市前市長林佳龍任內推動路平專案，但海線施作比率最低，引發基層抱怨，市議員李榮鴻31日在議會質詢說，甲安埔地區去年一整年路平改善長度只有2.1公里，四年多來，大甲、大安、外埔三個區加起來實施路平專案的長度也只佔所有路平執行數的7.5%，實在很低。
李榮鴻說，施政建設不能只會吹牛皮，前市長林佳龍只會畫大餅，光是他過去建議的道路改善工程項目，至少就有四、五十件沒做，還有一條路的路平專案只做一半，導致機車經過險象環生，希望盧秀燕市長上任後，能盡速改善，趕上進度，讓民眾有感。
此外，針對國道3號大甲交流道沿溫寮溪北岸開闢東西銜接台61線新闢工程「第一期溫寮溪旁(甲后路到經國路)聯絡道路」，李榮鴻說，這條道路主要為了紓解大甲交流道往市區的車流，有其急迫性，過去前市長林佳龍說要開工很多次，最後都跳票，現在市府一定要盡快推動。
建設局長陳大田說，這條道路長2.75公里，路寬15公尺，工程總經費約9億8500萬，其中包括3億多的用地取得費，如果經費籌措有著落，確實應該趕快施作，避免用地費越漲越高，市府已經提先期作業計畫，也列入中央生活圈道路補助計劃中，扣除用地取得的工程費部分，可望獲得中央七成補助。
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