國道4號豐原潭子段預計111年完工，規劃3座隧道穿越豐原東側丘陵地，其中全長470公尺的豐原2號隧道西行線今(28)日舉行貫通典禮。台中市副市長令狐榮達代表市長盧秀燕前往見證，感謝中央、地方、民代合力推動工程如期如質完工，令狐副市長也表示，在新市府團隊的政策之下，市府會全力協助和建設，未來全段完工後將構成台中完整的環狀快速公路網，繁榮地方經濟。
市府交通局表示，此案在胡志強市長時期規畫推動，行政院於103年9月核定國道4號豐原潭子段，同年12月進行工程設計，並於106年7月動工，全線預計111年完工，前後歷經3任市長即將完工。其中，國道4號台中環線豐原潭子段2號隧道西行線歷經11個月工程，今日舉行貫通典禮，將連接中坑溪橋(20K+856)至南坑溪橋(21K+326)，交通部長林佳龍、台中市副市長令狐榮達、立委洪慈庸、市議員張瀞分、市府交通局長葉昭甫等人都到場見證。
林佳龍致詞表示，豐潭段工程複雜、施工困難，但因為中央、地方政府的協力，才能齊心推動豐潭段逐步建設；未來全段完工後將串連台中內外環道路，內環為74號道路，外環則透過國道4號連結國道1號、2號。
副市長令狐榮達表示，這項建設是台中市政府的重點項目之一，從103年正式核定，歷經數年現在正式貫通隧道，他要代表市長盧秀燕感謝歷年以來中央、地方、民代的合力推動，促使隧道工程如期如質完工，未來豐潭全段完工後，將進一步串連大台中環狀路網，市府建置大環狀線的交通建設政策可望達成，不僅舒解交通運輸，也促進地方經濟發展，打造台中成為幸福城市。
交通局表示，國道4號台中環線豐原潭子計畫全長約10.9公里，將串連國道 1 號、3號、4號清水豐原段及台74線、61線，構成大台中地區完整的外環高快速公路網，並紓解國道1號台中系統交流道大雅段交通壅塞，改善豐原、台中市區主要幹道台3線及中89鄉道交通服務水準，這都是交通局積極推動的政策方針。
交通局指出，繼豐原2號隧道西行線貫通後，豐原1號也將於完成文化遺址搶救後展開西側挖掘作業，預計109年12月完成隧道上半斷面貫通，3號隧道則預計109年4月完成隧道上半斷面貫通。
