高鐵苗栗站11月4日開放參觀，預定12月1日通車啟用，苗栗縣府秘書長葉志航10月27日下午邀集相關單位現場會勘，將加強整頓周邊環境整潔，並維護流暢的交通動線，做好充分的準備工作，迎接苗栗縣交通運輸新里程碑。
高鐵苗栗站興建工程在民國102年1月28日動工，總樓地板面積約1萬9304平方公尺，簡單的幾何金屬框架建築造型，象徵客家的簡樸精神，是全台首座太陽能高鐵車站，亦是「鑽石級綠建築」新地標。
苗栗縣長徐耀昌表示，因高鐵苗栗站將在11月4日開放民眾參觀，並預定12月1日通車營運，特地在縣務會議中，要求各相關局處以辦喜事的心情做好各項準備工作，以整潔的環境、流暢的交通、優質的轉乘服務，發揮高鐵苗栗站重要交通樞紐的功能，帶動觀光、文化、產業發展。
27日下午，縣府秘書長葉志航邀集工務處、工商發展處、農業處、水利城鄉處、環保局、警察局、國際文化觀光局現場會勘，了解站區內行車動線、計程車及客運車轉連站、停車空間等，希望警方維持順暢交通，農業處加強站區外重要道路沿線雜草清除及植栽綠美化工作，並由環保局、水利城鄉處、文觀局等單位分別負責整頓附近客家圓樓、親水廊道等景區的環境整潔。
由於台鐵豐富新站預計明年才完成，縣府秘書長葉志航要求工務處再次與台鐵協調採接駁方式，提供從台鐵豐富舊站前往高鐵苗栗站旅客便利的轉乘服務。
縣府工商發展處目前將高鐵特定區內的路燈依2盞亮1盞的原則，減低特定區路燈用電，為了配合高鐵苗栗站通車加強夜間照明，今天現場研商決定進一步勘查擇定重要路段全面亮燈。
苗栗縣府為提供鄉親及遊客便利的接駁服務，已協調苗栗客運5條既有路線增加設站停靠高鐵苗栗站，分別為（5803）新竹─苗栗（經竹南、頭份、造橋），（5807）新竹─後龍（經頭份），（5808）後龍─大甲（經通霄、苑裡），（5814）苗栗─大甲（經山腳），（5816）苗栗─外埔（經後龍）。
另外規畫的5條快捷公車路線，其中「竹南科學園區─高鐵苗栗站─雪霸國家公園管理處」路線已評選1家業者營運，其餘「高鐵苗栗站─後龍火車站」、「高鐵苗栗站─造橋（海線）─竹南」、「高鐵苗栗─後龍─通霄─苑裡」、「高鐵苗栗站─西湖─銅鑼─三義」等4條路線在10月23日第3次公告徵選有意經營業者。
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