為提供民眾多元智慧服務，推動次世代通訊技術之佈建與發展，台北市預計規劃建置約1.26萬盞智慧路燈，並於115個交叉路口設置人車流偵測器，增進區內交通、警政、環保等公共服務效能，開放觀光行銷等大數據商業應用。（圖／台北市資訊局）
物聯網科技應用，是近幾年各國未來科技發展的大熱門項目之一。其中作為智慧公共設施發展的一環，智慧路燈的節能、公共安全、通訊支援…等發展不僅受多國重視，甚至還可發展成為電動車充電設施一環的未來性。台北市為促進商用智慧應用服務發展，並加速5G及物聯網研發，今（23）日由台北市資訊局宣佈明 （2019）年選定以內湖科技園區、東區門戶-南港會展中心、南港軟體園區、松菸文創園區為核心區域，將透過公私協力模式，開放路燈作為網絡串聯之載體，並建置人車流偵測及智能燈控之智慧路燈，盼以智慧科技解決城市問題」。
北市資訊局指出，做為城市中最廣泛均勻分佈的路燈，除了照明之外，具備供應網路與電力之重要特質，不只是串聯城市網絡的重要載體，更是發展智慧城市之關鍵基礎建設，隨著資通訊科技的發展，未來還能搭載5G、NB-IOT基站臺及各種智慧感測器，化身為城市裡的物聯網尖兵。
北市資訊局表示，目前台北市府正積極推動智慧路燈的佈建，依據地區特性，推動不同的智慧應用，去（2017）年在松山區健康路建置智慧IOT共桿，整合號誌、路燈、監視器及LoRa基站台，在228和平公園及花博圓山公園建置具備互動及休憩元素之多功能路燈，並將信義路149盞路燈升級為智控路燈。今年持續在台北科學藝術園區、經貿二路、仁愛路、信義路等處進行490盞智慧路燈的佈建，預定8月底完成。
為提供民眾多元智慧服務，推動次世代通訊技術之佈建與發展，北市府預計明（2019）年將優先串聯基隆河大灣北段、大灣南段(內湖科技園區)、東區門戶-東環（南港展覽館、南港軟體園區）、信義計畫區等重劃區，投入約9700萬元的重劃區抵費地盈餘款基金，並銜接松山區松菸文創園區等區域，以公私協力模式，規劃建置約1.26萬盞智慧路燈，並於115個交叉路口設置人車流偵測器，增進區內交通、警政、環保等公共服務效能，開放觀光行銷等大數據商業應用。
為提供民眾多元智慧服務，推動次世代通訊技術之佈建與發展，台北市預計規劃建置約1.26萬盞智慧路燈，並於115個交叉路口設置人車流偵測器，增進區內交通、警政、環保等公共服務效能，開放觀光行銷等大數據商業應用。（圖／台北市資訊局）
此外，為協助產業在驗證未來智慧路燈發展可能性，北市在智慧路燈推動策略上，除了預算支持佈建外，現階段同時以「台北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」號召民間產學研進行POC驗證，協助業者以台北市為實驗場域，進行解決方案之體驗、原型設計、驗證及優化。
北市資訊局表示，現已有內湖區洲子街利用路燈，蒐集車流與停車資訊進行交通分析，該局期望未來能有更多有志於發展不同智慧路燈解決方案之業者共襄盛舉。
