苗市長邱炳坤向鄉親做重大施政報告及展現團隊努力成果。（記者許素蘭／攝）
苗栗市公所昨天由市長邱炳坤領軍向鄉親做重大施政報告及展現團隊努力成果。邱炳坤表示，經團隊勤跑中央，爭取到流域綜合治理計畫之縣管區排田寮排水分洪箱涵、聯大路周圍地區排水改善工程等達五億多元經費，未來工程施作完成，南苗地區將擺脫遇水即淹的夢魘。
另外，苗栗市中心精華地帶因鐵道阻隔，嚴重影響地方發展，苗栗市爭取「鐵路高架化」十多年都未獲解決。而苗栗縣人口數急劇下滑，將建議中央將「生育津貼及幼兒教育補助」法制化，才不致因地方政府財政問題而間接造成人口逐漸萎縮。邱炳坤強調，這兩個問題，俟行政院長賴清德於廿三日到苗栗視察時，會親自向院長請命。
邱炳坤指出，為了建設地方，公所努力向中央爭取補助，「苗栗市聯大路周圍地區排水改善工程」及「田寮圳箱涵分洪改善計畫」已列前瞻基礎建設水環境水與安全建設計畫補助四億七千多萬元，預計一０九年完成；一０六年度前瞻經費補助款業已爭取到苗栗市麻園坑道提升道路品質工程一千萬元、苗栗市中華路往英才路瓶頸路段改善工程六百五十六萬元、苗栗市伯公坑道、電台道綠廊道串聯工程約三千六百萬元，共計五億多元。
此外，苗栗市城市品牌加值計畫三千萬元、苗栗市室外籃球場整建計畫約八百萬元尚在中央審核中，希望中央挹注資源促進苗栗市發展，讓苗栗市成為樂活宜居的城市。
邱炳坤說，不少民眾都說，苗栗沒建設、沒發展，根本留不住人。除了苗栗的竹南、頭份因處大新竹科技衛星城而受惠，南苗栗的後龍溪、西湖溪、通苑地區沿線鄉鎮人口大量流失，連縣治所在地的苗栗市人口數都一再下探，遑論其他鄉鎮。
因此，要打通苗栗市的「任督二脈」，減低苗市發展的限制，北苗地區鐵路一定要高架化，一旦鐵路高架，不但可以減少五個地下道造成的交通瓶頸，多出道路面積，整個苗栗市可以全盤規劃，改善居住環境品質。
邱並認為，少子化造成的人口危機等同於國家危機，也間接對國家安全造成威脅，建議能將「生育津貼、幼兒教育補助」法制化，納為法定社會福利，由中央統一發放標準，避免因地方政府財力不同，發放金額也不同，造成人口集中財政較好的城市，使窮縣人口萎縮更加惡化。
