為因應彰化市成立「新彰化火車站特區開發推動委員會」，彰化縣政府於18日在彰化市忠權社區北極宮舉行新彰化車站特區會勘說明記者會，縣長魏明谷與會，向市民說明鐵路高架化之後的空間規劃，與未來願景。
縣長魏明谷表示，去年交通部長賀陳旦來到彰化下鄉考察時承諾，只要縣府的可行性評估報告公文送到辦公室以後，兩個小時之內就會蓋章簽准送到行政院。新彰化火車站特區的規劃案，這個多功能的嶄新車站經過參考日本京都與其他地區的車站和新板橋車站特定專用區，將來彰化市鐵路高架不僅只有高架，也要透過多目標的規劃讓都市更新，並將有新的商業區、縣政中心、商場等。
彰市成立「新火車站特區推動委員會」 多目標規劃讓都市更新
縣府成立「新彰化火車站特區開發推動委員會」，期望結合民眾、民意代表、專家學者，集思廣益，推動新彰化火車站特區規劃案，希望將來彰化火車站結合高鐵台中站能夠成為烏彰新都心，相信未來烏彰新都心將是中台灣最進步的國際城市。
魏明谷指出，彰化市鐵路高架化工程總經費約387億元，預計在民國122年通車，費時15年完成，台中的鐵路高架化也蓋了12年，也希望未來有新工法、新技術能夠縮短建置的時程，縣府會和交通部協調希望縮短行政流程，這樣也能盡快通車，帶動彰化市的經濟發展。
彰化市長期受到鐵路阻隔，主要聯絡道路車流大，上下班塞車嚴重，彰化火車站附近尤其明顯；舊城區因為鐵路阻隔，缺乏發展腹地，因此彰化市迫切需要鐵路高架化，藉以改善交通。規劃中的新火車站特定區共三大區塊，分別為站前區、火車站體區、站後區進行整體規劃。 縣府期許借鏡日本都市之成功經驗，能有效改善既有前、後站環境，以新彰化市火車站特區願景邁進，翻轉彰化舊市區，引領彰化市邁向國際級城市，更能帶動觀光活化都市經濟。
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