台南安平運河遊船12月18日正式營運，市議員林美燕實際試乘後發現，有少數橋墩屬舊式工法，橋體較低，必須配合潮汐來營運。其中永華橋旁，有一支鋼製材質的送水運輸管線橫跨整個河床，乘船經過橋底時相當危險。另外，運河兩邊分別為中西區及南區，中西區的護欄為鍛造欄杆，南區則還是舊式水泥圍欄，缺乏整體性。
觀旅局指出，觀光遊船從安億橋出發後，先後經過12座橋墩，其中有幾座橋墩橋體較低，在航行上必須配合著潮汐。市議員林美燕表示，在行經此河段的過程中，遊客如果沒有導遊的提醒，彎腰低頭來通過橋底，可能會受傷，相當危險。
此外，永華橋河段在運河兩側分別為中西區及南區，同一條運河上的護欄因為被劃屬在不同區，導致中西區為美化過的鍛造欄杆，而南區仍是舊式的水泥圍欄，整個運河缺乏整體性，實在匪夷所思。
林美燕說，市府在發展觀光與國際接軌的政策方向做得非常好，但力推運河遊船之餘，也該同時將周邊環境做好完整性的規劃與整理，特別是安全性，以免市府推動運河觀光美意大打折扣。
自來水廠副處長黃義誠表示，因航運已正式營運，保護配套措施有其急迫性，為符合橋樑結構安全，將會進行包覆軟墊並重新油漆，遷管與否會與觀旅局、水利局研議。
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