斗南火車站跨站式站房新建工程舉行動土典禮，副縣長丁彥哲及許多鄉親到場見證歷史性的一刻。（記者陳昭宗拍攝）
雲林斗南火車站跨站式站房新建工程12日舉行動土典禮，副縣長丁彥哲及許多鄉親到場見證歷史性的一刻，盼工程完工後，提升車站東西兩側民眾乘車便利性，並促進斗南地區整體繁榮發展。
副縣長丁彥哲指出，斗南火車站跨站工程是當地居民期盼已久的建設，斗南車站特區因土地問題禁建10餘年，在縣府及各方努力下，終在103年通過「擬定斗南都市計畫（部分鐵路用地及停車場用地為車站專用區）細部計畫案」，也促成工程得以發包施作；該工程經費約1.9億，預定109年12月31日完工，可將2,500旅次分流至後站，並規劃複合式商業區，帶動站區整體發展，且連結客運轉運站、公車站動線、轉乘設施與停車腹地；前站自行車步道還可串連至虎尾糖廠抵達農博生態公園，後站則經158甲、乙線連結他里霧埤公園，塑造斗南完善的生活圈。
丁彥哲也說，縣府近年逐步推動斗南建設，希望重振他里霧風華，像是小東工業區市地重劃開發正如火如荼進行，預計107年6月份正式動工；而他里霧文化園區在縣府團隊的經營下，歷史空間得到活用，也打造出許多外地親子遊客搭火車到斗南一遊的熱點；近期更爭取到「前瞻計畫-城鎮之心競爭型計畫」2.36億經費補助，將斗南車站附近的各館舍、舊倉庫、綠地、生活廣場串連成供居民悠遊的線性生活園區，縣府將努力以永續經營的概念打造人文、歷史、經濟等元素結合的「斗南日常」宜居城市。
交通部臺灣鐵路局長鹿潔身表示，斗南車站興建於1903年，位於雲嘉地區的樞紐位置，目前每日約有117班車次停靠，出入旅客約4,500人次，過去因鐵路興設而區隔了前、後站的發展，很高興獲得交通部的支持，進行跨站式站房新建工程，盼能提供旅客更便捷的交通服務。
鋼骨結構跨站式站房導入綠建築設計，兼顧美觀及實用性，周遭更廣設多目標使用空間，以增進在地商業及藝文活動發展。（記者陳昭宗拍攝）
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