台中市鐵路高架化後，後站學府路打通至前站公館路人行便道本已通行，卻因市府拒絕接管而受阻，民進黨市議員江肇國、邱素貞、何敏誠等20日在議會聯合質詢，由於市府拒絕接管，造成光明國中附近的家長、學童與鄰近居民交通不便，民怨四起，請市府立即接管維護，打造便捷安全的上學路。
市議會20日進行都發建設水利業務質詢議程，民進黨議員江肇國、追素貞、何敏誠、鄭功進、劉淑蘭、翁美春都一致關切學府路與公館路打通的問題，議員指出，之前市府與鐵工局達成共識，由鐵工局開闢，建設局管理，在開放通行兩個月後，建設局卻突然行文鐵工局，拒絕接管，要求鐵工局自行管理決定是否開放通行，導致原已通行的便道封閉，造成行人與學生上學的不便。
邱素貞表示，目前人行便道已經通行，交通號誌紅綠燈也設置好了，建設局卻不接管，讓民眾相當傻眼。對於目前人行便道的管理維護問題，她希望市府儘速協調鐵路局或鐵工局，早日由建設局接手管理，方便光明國中以及民眾通行以符合地方需求。
江肇國指出，今天不是質詢，而是請命，公館學府路前後的學生、民眾，數十年來看得到學校，卻走不到學校，一定得繞上15分鐘，今天這條便道，將往來時間縮短成1分鐘，現在突然喊卡，怎麼跟地方交代？建設局說鐵路高架還在施工，所以橋下不宜通行，但高架化沿線21公里通通都在施工，難道全都不要通行人車？況且，中央地方都是民進黨執政，如果還互推責任，不願接管維護，怎麼對得起民眾！
何敏誠表示，學府路人行穿越道設立本來是美事一樁，可以免去通過此處要繞道的不便，但如今建設局不接管理責任，那光明國中學生因繞道所產生的額外危險，誰要來承擔？難道當初立委跟議員們的會勘結論是無效的嗎？請盡快跟鐵工局協調到底誰要接管。何敏誠也強調應該要由建設局接管，因為此處道路的紅綠燈、交通規線、路面維護這些都是市府可以配合的事項，當然是由市府來接管。
市府建設局答覆說，後站學府路打通至前站公館路，已送內政部辦理使用分區變更；為維護交通安全，建設局與交通部鐵工局先開闢人行便道，議員建議市府接管人行便道，優先讓周邊行人及學童通行往返。建設局將邀鐵工局、交通局共同研議臨時便道維護方式，並加速推動學府路開闢計畫。
建設局長黃玉霖說，該工程是因鐵工局管理，是因建設局跟鐵工局要求才先開闢人行便道，由於道路交通複雜，考量光明國中學子上學安全，建設局將邀請鐵工局、交通局研議臨時便道的維護方式，因該區工程仍在進行中，建設局將請鐵工局加速施工並做好工地維護，完工後建設局將接管，並加速推動學府路的開闢計畫。
