整本預算都是規劃費，段緯宇批王義川鬼話騙選票
「人前山盟海誓，人後鄉親歹勢」！台中市超黨派聯盟議員段緯宇9日在議會質詢火力全開，「狂電」交通局長王義川，他說，三年來交通局光捷運藍線、橘線及綠線延伸的規劃費就要了近8000萬元，沒有完成半條線，他要為前市府交通局長林良泰說句公道話，人家做三年就讓BRT上路，胡志強做得再不好至少把74號道路接通了，王義川三年來做了什麼？只會拿錢規劃，鬼話！
市議會定期會9日進行交通地政委員會業務質詢議程，超黨派議員段緯宇劈頭就罵王義川，說王對他的承諾都沒有兌現，看到他段緯宇就說「山盟海誓」，等他離開了就說「鄉親歹勢」，沒做到半項，從104年開始，用捷運藍線、橘線的規劃就騙了2000萬元，105年說要規劃捷運藍線、綠線的延伸，說要延伸到台中港，又騙了1800萬元，追加減預算時又拿了一條800萬元的，說橘線要怎麼來延伸，然後又說北屯到烏日這一條要延伸到大里，又拿了1200萬元，到了今年前瞻計畫，又拿了1600萬元，也是在規劃，前前後後用藍線、橘線拿了近8000萬元，有做了什麼？都是在規劃，都是鬼話！
段緯宇當著副市長林陵三面前「語重心長」地修理王義川，他說，林副市當過交通部長，知道什麼事情要起而行，不是一直耍嘴皮子寫計畫，他常常講，寫計畫的就是在鬼話。王義川一整年都在劃，每當議員罵，就推給國民黨，他不是國民黨員不必替國民黨講話，但林良泰是他老師他要說幾句話，人家才做了三年BRT就上路了，包括北屯到烏日捷運綠線也是林良泰做的，難道是王義川接任才做的嗎？胡志強做得再不好，74號道路也是胡志強接通的，難道是王義川嗎？王義川沒有做半樣東西，尤其是對大里，每天早上從新仁路要上74號道路時，從6點40分一定要塞到7點半才會通，好幾次跟王義川講，完全沒有作為，他是林副市長的小學弟，都比王義川內行，連他都知道只要在上下班時間以調撥車道就可以解決，疏解74號道路塞車可以用號誌管制，他有想到，王義川有想到嗎？
段緯宇進一步指控，74號道路新仁路段塞車的原因就是溪南(草湖)交流道沒做，市府在104年9月4日就收到交通部核准的公文，合理來說市府就應該辦土地徵收，土地有徵收中央才會來做，但是市府為什麼不徵收？他坦白跟林副市長講，因為規劃的錢在胡志強時代就拿去了，沒輪到王義川，王義川講到什麼都不要，只要規劃，這樣的行為叫做騙選票。
段緯宇越罵越順嘴，還酸說胡志強時代給大里霧峰7條公車路線，王義川只給1條，害他「感激涕零」，段緯宇最後還揚言，由於交通預算整本都是研究與計畫，王義川無心建設只想用規劃案騙選票，所以要求交通局預算自刪5億元，否則他將發動刪更多的預算。
王義川被段緯宇連珠炮式猛轟，苦無回應機會，輪由無黨聯盟議員張滄沂質詢台74線增設大里(草湖)地區交流道案相關議題時才得以解釋，王義川答覆說，交通部公路總局刻正辦理初部設計，後續將進行環差評估(約107年9月完成)及細部設計(約108年初完成)，預定108年初動工，110年底完工。本府依「省道快速公路增設交流道申請審核作業要點」需提供用地供該局辦理交流道工程，本府已編列用地費4億3百萬土地徵收費用，明年將啟動用地查估及徵收作業，請議會支持預算，俾利本案交流道工程順利推動。
對於捷運延伸到大里霧峰的問題王義川也答覆說，交通局現有兩條捷運延伸到大里霧峰的選擇，無論是捷運藍線或雙港輕軌路線都只規劃到台中火車站，要延伸到大里霧峰都是要走國光路，因為該路段機車很多，所以要採高架化，只佔一個柱子的空間才行。
