機場捷運19日遇到自由試乘啟動以來的第一個假日,整體運量符合先前預判趨勢,再度寫下3項新高:全線單日總運量達到約9萬8千餘人次,機捷A1台北站衝到2萬3千餘人次,A13機場二航廈站運量也破萬,將近1萬1千餘人次。
桃捷表示,從每天總結的運量數字可以看出來,每天營運8小時的自由試乘,接連幾天的運量趨勢是第一天的5萬餘人次,第二天的5萬5千餘人次,第三天一舉突破7萬6千多,到今天逼近10萬,顯示第一周的運量逐步穩定增加。
機捷運量約9萬8千人次創下三項新高
桃捷總經理陳凱凌表示,公司全體嚴陣以待,這幾天團隊花不少精力去檢討車站的動線,媒體如果仔細觀察可以發現,包括號碼牌發放的位置,還有我們改成進票閘口前,會先蓋戳章,加上引導人流動線到票口這些細節再縮短,或者電扶梯搭配紅絨,引流上下區隔人潮避免打結等等方法,公司幹部每天推敲,逐一做小試驗去調整,幾天壓力測試的磨練,讓桃捷同仁和志工朋友越來越熟悉大量人潮的應變,因此各站排隊疏運的速度變快,旅客並沒有變少。
桃捷公司提醒國人,試營運期間,營業時間是從上午8點到下午4點,尤其是下午請大家提早搭車回程,可以避免擠上下午4點比較擁擠的車,讓可能已經疲累的回程比較舒適。另外,連續幾天觀察也發現,下午人潮是集中從機捷桃園段,南往北方向比較擁擠,呼籲大家為了安全考量,避免太多人聚集在比較狹窄的月台,因此會?在票閘口外稍作短時間人流管制,讓一波波月台人潮先上車後,再開票閘讓旅客進入,也可調控節制車廂過滿,影響搭乘品質。
機捷運量約9萬8千人次創下三項新高
此外,第一周的自由試乘也顯示,人潮最多仍然高度集中在A1台北站,因此鼓勵民眾分流到A2三重站、A3新北產業園區站至A7體育大學站之間的各站;或南段可就近到A15大園站至A20興南站之間,除了A18高鐵桃園站以外的各站搭乘,可以更快更迅速搭上列車,享受便捷服務體驗。
機捷運量約9萬8千人次創下三項新高
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