鄭市長表示，桃49-1線（中興路）道路拓寬工程全長2,600公尺，總預算17億9,700萬元，預計107年3月完工。
桃園市長鄭文燦8日上午前往中壢區，出席桃49-1線（中興路）道路拓寬工程動土典禮，鄭文燦表示，桃49-1線（中興路）道路拓寬工程全長2,600公尺，總預算17億9,700萬元，將同時完成排水、人行道、植栽及電纜地下化，預計107年3月完工，可連結青埔、五權、內壢及大竹生活圈。鄭市長指示工務局把握期程及品質，帶動周邊發展，讓市民生活更方便。
鄭文燦指出，青埔、五權、內壢、大竹等生活圈缺乏橫向道路連接，桃49-1線（中興路）道路拓寬工程第一期（龍安路二段至合圳北路二段）及第二期（領航南路四段至中正東路）已陸續於民國97、98年完成，但兩期工程之間，僅有4至6公尺寬農路，無法發揮橫向連接功能。市府積極推動道路貫通，第三期工程總經費17億9,700萬元，包含用地補償及拆遷費14億元、工程費3.97億元，將設置30公尺寬的雙向4線道，可連結一、二期拓寬道路，打通青埔、五權、內壢及大竹生活圈。
鄭市長表示，桃49-1線（中興路）道路拓寬工程全長2,600公尺，總預算17億9,700萬元，預計107年3月完工。
就地方擔憂道路轉角可能造成交通危險，鄭文燦回應，桃49-1線（中興路）道路拓寬工程徵收過程中，市府均與地方耐心溝通，過程相當平順，而第三期工程定線是在民國101年完成，並通過交通影響安全評估，當時縣府考慮減少徵收私有土地，依據既有路型拓寬，確實產生道路轉角，鄭市長指示工務局、交通局，在道路施工過程須注意交通管理，未來並清楚標示交管標誌，確保交通安全。
鄭文燦又說，中壢缺乏橫向道路，市府已編列預算，要將中壢車站後站的龍慈路打通至金陵路、66號快速道路，目前都市計畫變更已經通過，總預算約20億元，明（106）年市府已編列3億預算，未來中壢後站及平鎮居民可從66號快速道路上高速公路，也大幅提高龍岡路效益；此外，南園二路將打通至中豐路，目前正進行都市計畫調整，國工局也將在中壢區中豐北路增設出入匝道；月桃路則規劃打通至草漯，連結青埔及草漯生活圈，目前正辦理定線。
鄭市長表示，桃49-1線（中興路）道路拓寬工程全長2,600公尺，總預算17億9,700萬元，預計107年3月完工。
日本西武集團將在青埔投資200億元，設置海洋世界及科技型水族館，預估每年旅客達600萬人次，國泰人壽後續也將於水族館旁基地，興建1間電影院、2間五星級飯店及企業總部；「亞洲．矽谷計畫執行中心」將於12月25日於青埔掛牌；另外，航空城會展中心、橫山書法美術館及市立美術館都將陸續動工。
鄭文燦指出，按照交通部期程，機場捷運可望於農曆過年後通車，票價最低30元、最高160元，並提供30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折的優惠，未來若機場捷運營運條件許可，桃捷公司將增購車廂，讓班次更密集。
桃園市議會議長邱奕勝表示，桃49-1線（中興路）道路拓寬工程完成後，可連結蘆竹、大園及中壢，是地方發展的「任督二脈」，相信今日動土的一小步，將成明日建設一大步，市議會會大力支持地方道路開闢工程。
桃49-1線（中興路）道路拓寬工程動土典禮，桃園市議會議長邱奕勝、立法委員陳學聖、市議員黃傅淑香、張運炳、劉曾玉春、游吾和、彭俊豪、梁為超、市府工務局長黃治峯、中壢區長林香美、大園區長呂水田均出席。
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