趙正宇立委指出，台灣並不適合經營廉價航空，結果最後華航還是開了台灣虎航，卻賠了大錢，他要求政府盡快處理，若不賺錢乾脆收掉
立法院審查106年度中央政府總預算案，桃園市立委趙正宇14日針對Uber持續違法，質疑交通部提出因應政策。文通部長賀陳旦答詢表示，相對於載客，Uber機車送餐只是載貨，安全疑慮較低，將對Uber以未按運輸業登記送貨來管理。此外，趙正宇也對於華航未重視專業報告輕率投資廉航導致虧損案，交通部如何因應? 對此交通部長賀陳旦表示，華航身為上市公司，政府必須要尊重他們的判斷。
趙正宇指出，面對Uber持續違法，甚至對外公布將提供送餐服務，交通部必須正視此問題，避免Uber因趕時間送餐進而引發更多的交通事故。趙正宇說，這些機車騎士有些是19歲以上，那還沒有當兵的中輟生，或是高中、國中畢業，他不想升學，如果沒人管的話，是不是全部的人都搞這個Uber送餐來賺錢，質詢賀陳旦怎麼辦?
趙正宇指出，面對Uber持續違法，甚至對外公布將提供送餐服務，交通部必須正視此問題，避免Uber因趕時間送餐進而引發更多的交通事故
賀陳旦答詢表示，相對於載客，Uber機車送餐只是載貨，安全疑慮較低，將對Uber以未按運輸業登記送貨來管理。所以對於我們社會來講，政府還是要對於一個沒有按照運輸業登記，而去送貨的業者，做相當程度的管理。
立委趙正宇表示，根據交通部運輸研究所先前的研究，由於航網、航權問題，台灣並不適合經營廉價航空，結果最後華航還是開了台灣虎航，卻賠了大錢。台灣虎航開航至今每個月載客率低、問題卻很多。他要求政府盡快處理，若不賺錢乾脆收掉。
立法院審查106年度中央政府總預算案，桃園市立委趙正宇14日針對Uber持續違法，質疑交通部應提出因應政策
趙正宇表示，台灣虎航今年1到 9月共載送103萬2千7百位乘客，每個月不到12萬人，平均每班機約只有7成載客率。台灣虎航未來到底是要併入華航、獨立經營還是與華信合併？政府身為華航大股東必須要有所作為。
交通部長賀陳旦表示，華航身為上市公司，政府必須尊重他們的決定。根據他的了解，目前華航董事會也在針對台灣虎航未來發展進行內部會議的討論。
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