颱風雖然過境14日上午桃園市空服務員職業工會成員約近百人仍前往桃園市政府抗議
颱風雖然過境14日上午桃園市空服務員職業工會成員約近百人仍前往桃園市政府抗議，空服員職業工會秘書長林佳瑋指出，桃園市政府不願「備查」該工會與華航間的團體協約，導致會員在休假與津貼發放上無法落實，致使會員權益嚴重受損。
桃園市政府勞工局勞資關係科長馮飛耀在現場與工會代表協商指出，工會與華航簽訂的團體協約事關重大，他還要回去請示長官處理，無法立即同意該協商內容，但工會代表表示不滿，約定縣府在二週內(9月27日前)給予正面回應，否則不排除發動更大規模的抗議行動。
空服員工會表示，該會於今年6月24日進行罷工行動，最後在勞動部長見證下，與華航公司達成七項協議，也簽成協商記綠，但其中華航有多項跳票，其中包括反搭便車條款，與使用派遺方式規避無法給足的123天休假等問題，而其主要癥結就在於桃園市政府至今仍未備查該工會與華航公司之間的團體協約。
空服員職業工會表示，該工會依團體協約法第8條推派協約協商代表，第9條將協商會議決議以會員代表大會方式決議通過，協商會議紀錄的內容也是依據團體協約法的12條所訂，因此桃園市政府應該儘快「備查」工會的團體協約，而該會於7月26日發文至今，市府遲遲不能備查，如今華航違約，市府不備查的行為也成為幫兇。
工會解釋反搭車條款指出，當時華航答應給外站津貼是由每小時2美元調至5美元，現在因經濟因素先調至4美元，但華航除了給工會會員外，連沒有加入公會的員工也一律給付，這是違反當時的約定，如果華航要這樣做，華航應再調高給該工會會員的給付標準才對。
另外，工會也針對要給足123天休假規定後，卻減少派遺人力，讓應該十個人的工作變成只有八個人在做，也由於在人員不足情況下，一個人要做兩個人的事，不但個人負擔加重外，身心俱疲下，難保不會導致飛航安全出問題。
