復興航空GE235航班去年2月從松山機場起飛近3分鐘後，墜毀基隆河、造成43死，飛安會昨公布事故最終調查報告，指空難原因包括人為操作疏失及發動機瑕疵，發動機問題首度被飛安會視為是此空難肇因。但飛安會主委黃煌煇不諱言，事故幾乎就是「人為操作不當」，操控飛機的駕駛員廖建宗，未依標準作業程序確認是2號發動機故障，反關閉正常運作的1號發動機，終致飛機喪失動力、失速墜河。

飛安會沉痛批評，興航對機組員訓練未落實，民航局更未落實對興航的查核，都須改善。有罹難者家屬則批，調查報告把責任推給已在空難中死亡的廖建宗，但興航內部管理不善才是主因。

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