好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導

行政院23日正式核定總經費約3521.75億元的高鐵延伸宜蘭綜合規劃案，規劃路線自南港向東延伸至宜蘭，全長約60.6公里，預計最快118年動工、125年底通車。未來高鐵宜蘭站將設於縣政中心以南，並與台鐵宜蘭、羅東鐵路高架化採平行共構，屆時南港至宜蘭車程可望縮短至20多分鐘，大幅提升雙北與宜蘭間的交通便利性。

消息一出，引發地方各界熱議，許多人對旅宿業、房地產市場皆看好未來發展，不過也有在地房仲、專家等專業人士提出質疑。

縣長參選人樂見拍板　將嚴格監督進度與土地發展

國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲表示，樂見行政院終於拍板核定高鐵延伸宜蘭案，但接下來真正的關鍵在於「執行」與「監督」，將持續緊盯工程進度，確保朝118年動工、125年通車的目標推進。

吳宗憲指出，若未來有機會擔任縣長，將全力推動高鐵特定區都市計畫，除了保留龜山島景觀軸線，也會完善生態滯洪及公共設施，並嚴防土地炒作，保障在地居民權益。他強調，高鐵帶來的不只是交通改善，更有望帶動人才回流與地方發展，相關建設紅利應由全體宜蘭縣民共享。

房市提前反映利多　房仲：短期仍以觀望為主

有在地房仲業者指出，高鐵議題早已提前反映在土地市場，高鐵預定區及周邊土地價格約自半年前便開始明顯上漲。不過，由於工程正式完工仍需多年，加上重大公共建設存在工期延宕的不確定性，目前價格效應仍主要集中於特定區周邊，一般住宅市場尚未出現明顯連動。

業者分析，近兩年政府持續打炒房，加上信用管制趨嚴、銀行房貸審核更為保守，投資客已大幅減少，目前市場仍以自住與長期置產需求為主。高鐵核定雖屬長期利多，但房價是否能持續獲得支撐，仍須觀察工程推動進度，以及生活機能、產業發展與就業人口是否同步到位，因此短期市場氛圍仍偏向觀望。

專家看好長線　笑稱「只缺頭期款」

對於高鐵延伸宜蘭正式核定，馨傳不動產智庫執行長何世昌也看好長期發展。他認為，高鐵通車後將改變宜蘭房市的發展思維，甚至笑稱：「省略5000字分析，我準備到宜蘭買房了，萬事俱備，只缺頭期款啊。」

不過，何世昌也提醒，若購屋族希望採取較穩健的策略，可等到工程正式發包後再進場，以降低政策或工程進度變數帶來的風險，避免因建設時程延宕而影響投資規劃。