產業、交通、人口三箭齊發 台中下匹「房市黑馬」誕生西台中

生活中心/綜合報導 2023-12-15 14:06

沙鹿區因坐享地利之便,廣納外來人口移居被視為下一匹房市黑馬。

過去被視為「首購熱區」的北屯,在重大建設逐一兌現後,房價已高不可攀,市場開始覓尋下一匹黑馬,其中緊鄰西屯區的沙鹿區,因坐享地利之便,廣納外來人口移居,都市年輕化程度僅次於南屯、位居全市第二,可預見的將來,還有捷運藍線行經,「下個北屯」預期就此誕生。

根據民政局統計顯示,沙鹿區目前總戶數為3萬3927戶,相較107年同期總戶數僅有3萬079戶,5年來成長3848戶;沙鹿112年總人口數為9萬8653人,相較107年同期總人口9萬3720人,5年內增加4933人。

進一步試算「老化指數」(即年齡在65歲以上人口除以0~14歲人口的百分比),可發現沙鹿為83%,僅次於南屯的79%,為台中29個行政區中、第2年輕的區域;另,包括:大雅(93%)、西屯(93%)「老化指數」均未達100%的行政區,更加顯示該4區人口組成相對其他區域年輕許多。

在科技產業加持下,沙鹿湧入大批外來人口移入。

在科技產業加持下,沙鹿湧入大批外來人口移入。

沙鹿代銷業者表示,「沙鹿之所呈現逆高齡化趨勢,可歸功於其地利優勢和房價合理性,光是西台中光是現成的科學園區、13萬名就業人口,就有兩成是沙鹿的『新移民』;緊接著明年5月,中科管理局預計將中科二期交地給台積電,伴隨而來的上中下游供應商,粗估可為區域帶進2萬個就業機會,人口數突破10萬人指日可待。」

然而,在科技產業加持下,沙鹿湧入大批外來人口移入,現有的交通設施已不足以服務區域人流,因此近年來不少重大交通建設都選定於此開設。其中包含串連起中科園區產業鍊的「特五號」道路,已在今年8月正式開通,解決自海線進入市區壅塞問題,更縮短銜接國道1號、3號與台74線等重要道路約10分鐘的通行時間。

至於,總長超過24.8公里的捷運藍線,規劃西起臺中港,沿臺灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、臺中火車站,東至臺糖生態園區,共計有20座車站,其中有5座隸屬沙鹿行政區,日前已通過地質調查,最快年底送交中央核定。

沙鹿為西台中一帶,商圈機能最完整的行政區。

沙鹿為西台中一帶,商圈機能最完整的行政區。

隨沙鹿房市利多不斷,已是建商卡位焦點,包括在地深耕多年、具備七期豪宅血統的「富宇建設」,今年就在該區推出富宇禾悦、富宇時代花園兩案,明年還預計推出北勢商圈新案、家樂福商圈新案,以及龍井特區新案也預計於近期推出。此外,就連一線豪宅建商「龍寶建設」也進軍沙鹿,搶攻市郊頂端客層。

全球居不動產情報室總監陳炳辰認為,過去台中房市投資氛圍濃厚,買盤高度聚集在新興重劃區,然近來房市轉向,靠著剛性需求獨挑大梁,具備生活機能的商圈宅變得炙手可熱。

以西台中來說,又以沙鹿商圈機能最為完整,除了有以靜宜大學為核心的北勢商圈、備受在地人認可的家樂福商圈,以及貫穿海線的主要幹道中山路,兩側也匯聚連鎖餐廳、量販店、藥妝店等,堪稱當地核心蛋黃區,大小採買應有盡有,加上周邊的半導體、光電、離岸風電等產業如火如荼發展,房市增值潛力也就此醞釀。


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