中捷事故禍首塔吊車仍高掛在31樓頂樓，都發局緊急要求施工單位做防颱加固。
興富發文心愛悅建案工地吊臂掉落中捷，造成列車撞上釀1死10傷，因配合檢方調查採證，塔吊基座現階段尚無法拆除。考量近期颱風可能接近台灣，為維護公共安全，市府都發局要求興富發25日進行塔吊「防颱加固」作業，都發局主秘曾文誠率隊前往現場視察。今天緊急要求施工單位將殘存已斷彎成3截的吊臂以鋼索加固，早上已架好施工架，預計下班前完成加固防護作業。
都發局主秘曾文誠率隊前往現場視察加固作業
都發局主秘曾文誠表示，因應颱風瑪娃接近，都發局昨日協同台中市結構技師公會、職安署中區職安中心、台中勞檢處相關機關會同興富發文心愛悅建案起、承、監造人，勘查頂樓塔吊（拆除機）殘存吊臂安全性；共同勘察後，認為有加固防護的必要。另由於現場配合檢方調查需保全證據，因此此次特別經過檢察官的許可與運安會的同意，興富發於今早開始進行相關加固作業。
曾主秘也說，目前施工架已完成搭設，正進行相關加固作業，預計今天下班前將全數施作完成；另加固作業是在建築物中進行，不會影響到捷運及附近交通。
台中市結構工程技師公會常務理事許庭偉說明，現場上方的吊臂彎成三截，但彼此相連，施工單位現正以鋼索進行加固措施；公會也已提醒現場施作人員，每段吊臂都必須於頭尾處拉鋼索，每個固定點至少要有兩支鋼索加固，避免颱風來時造成晃動。
都發局指出，現場塔吊已被地檢署列為扣押物品，須經過同意後才能進行塔吊殘存吊臂鎖固等防颱措施，經都發局緊急聯繫地檢署，在調查單位檢察官及運安會同意進行鎖固防颱措施後，興富發於今日執行防颱加固措施。
都發局長李正偉表示，已請業務單位透過施工E化管理APP通知全市近3000個建築工地於海上颱風警報第一次發布後一日內，應做好防止施工物件飛落或傾倒等安全措施，並填具防颱作業工地自主檢查表留存工地備查，確保工地安全。都發局後續也將針對大眾運輸路線（捷運、台74線、台鐵、高鐵、高速公路、西濱快速道路等）沿線塔吊工地進行聯合稽查，共同守護市民安全。
