市議員吳敏濟二十八日召集相關官員會勘大甲黎明路日南陸橋橋墩下多處塌陷處，養工處下午即派工程人員及挖土機前往灌漿，確保橋樑安全。（記者陳榮昌攝）
大甲黎明路日南陸橋橋墩下多處塌陷，居民直指排水設計不良是元兇，恐危害橋樑安全。台中市議員吳敏濟二十八日召集相關官員會勘，要求標本兼治。養工處下午即派工程人員及挖土機前往探勘，確認深度及寬度後立即灌漿，並重新設計排水系統，確保橋樑安全。
居民張治榮批評，日南陸橋排水管從數公尺高的橋面上順著橋墩往下，雨水直接衝擊在泥土地上，造成約十個大小的坑洞，早在數年前施工之初居民就提出異議但未被採納。近月雨勢不斷，水勢猛烈，坑洞愈來愈擴大，最大坑洞直徑已達三公尺左右，實際被淘空的範圍不知道有多大，宛如一處處的陷阱，嚴重威脅到居民的安全。
日南陸橋北側路堤路面異常起伏，重舖工程已經發包，待雨勢減緩之後動工。建設局委外探測卻找不出造成異常起伏的原因，居民強烈懷疑與排水系統設計不良有關。吳敏濟表示，橋墩雖然有數公尺深的地基，但是不堪雨水長期滲漏，難保不會影響結構安全，市府應該標本兼治，徹底解決問題。
養工處第三工程隊長蘇佳禾表示，當初橋樑排水設計的構想是將橋面雨水納管集中排在橋下土地上，是類似滯洪池的概念，但近年來強降雨多，確實不符合排水需求了。養工處下午即派員探勘，先找出所有塌陷的位置予以夯實，隔天調集機具進行灌漿作業。
蘇佳禾強調，治本之道是重新設計排水系統，將雨水納入鄰近的側溝，並且一併採納居民的要求，將橋下泥地改成壓花地坪，成為舒適安全的社區活動空間，現這個案子評估已通過，約需一百多萬經費，預計明年初即可施作。
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