2019台灣燈會大鵬灣燈區，38公頃面積含括20燈區爭奇鬥艷，遊客賞燈人潮絡繹不絕，試營運期間每天平均湧入近20萬人。屏東縣政府與各交通單位攜手提供全方位接駁服務，為讓遊客有充裕時間賞燈並顧及夜間安全考量，往燈區的免費接駁車只要晚間8點前至接駁站的遊客，都會接入園區，還會保留部分彈性並視現場情況調整；回程暖心接駁至晚間11點，且一定會把大家接離園區為止。許多志工直呼，歷屆燈會從沒見過如此龐大人潮，縣府的用心加上民眾的耐心高水準，讓這場燈會充滿溫暖。
來自台中的吳先生說，這次台灣燈會園區的豐富性與獨創性，讓人看得目不暇給，「四個小時都不夠看！」他帶著家人搭火車南下，並轉搭接駁車前往園區，雖然因人潮眾多需要候車，但是速度頗快，過程中工作人員也會耐心解釋，甚至送上候車禮給哭鬧的孩子、安撫人心。他也以自身建議大家可以提早進場，避開人潮。
「台灣最美的風景是人，民眾一句暖心的鼓勵，真是我們最大的安慰！」志工陳媽媽說， 所有全體工作人員、志工都非常盡心盡力，許多人也忙到凌晨，所做的一切努力，都是為了讓遊客更便利舒適。大部分的民眾水準都相當高，甚至搭車離場時，還會送上溫暖的食物給工作人員，令人感動。除了感謝辛苦的司機大哥日夜排班、奔波，接送旅客，也要感謝搭乘接駁車民眾耐心排隊等候，讓整體秩序更順暢。
縣府貼心提醒民眾，台灣燈會晚上8點前接駁入園，賞燈最完全，回程暖心接駁至晚間11點，且一定會把大家接離園區為止。推薦搭乘雙鐵前往，除了免找停車位更可免費搭乘接駁車，賞燈輕鬆無負擔。遊客搭乘接駁車時，可對應乘車手環及轉運站空飄氣球顏色，同色回家不迷路。民眾也可以下載「2019台灣燈會在屏東APP」及「燈會好交通APP」，使用燈區導航及停車場導航功能
縣府表示，本次燈會可稱是完全接駁，為讓接駁車快速到達，燈區周邊實施相關交管措施，除視車流狀況實施國道南州交流道以南(南下)車道封閉管制、環灣道路沿海路口至大鵬灣休息站前圓環之外車禁入區外，也規劃多處大客車專用道，包含東港大橋雙向內側車道、沿海公路部分路段雙向內側車道及環灣道路沿海路至跨海大橋南端之內環，須特別注意的是，環灣道路內環改為供大客車雙向通行，而環灣道路外環則供其他車輛雙向通行，與平常行駛方向不同，請駕駛人留意並依照指示牌面行駛。
縣府指出，台灣燈會這次規劃11處停車場各有用途，包含1處大小客車混合停車場、6處純小客車停車場、2處純機車停車場、1處純大客車停車場及1處攤商停車場，小客車及機車停車場皆提供快速接駁服務，民眾若開車來請依照指示牌或現場員警引導停放，高雄以北開車來的民眾經國道3號主要停放P5、P6及P1停車場，若經台17線南下可停放P3、P4停車場；而東部開車來的民眾經台17北上則停放於P9、P10停車場，縣府交通旅遊處表示，雖然往燈區的免費接駁車「末班」於晚間8點發車，但仍會保留部分彈性並視現場情況調整，請民眾提早前往，才能輕鬆賞燈無負擔。
燈會接駁要好，管制不可少，除燈區內規劃有行人徒步區、外車禁入區外，也規劃接駁車專用道及國道管制措施。而在網路發達及人手一機的時代，縣府特別規劃「燈會好交通」App，民眾透過App可瀏覽台灣燈會活動內容、交通搭乘資訊、燈會即時路況資訊、停車資訊及遊程規劃等，讓相關訊息一手掌握不漏接，更多資訊請參閱燈會導覽手冊或上2019台灣燈會官網https://2019taiwanlantern.tw/瀏覽查詢。
