捷運三鶯線延伸八德經費審議通過。

桃園市長張善政27日上午主持市政會議時表示，捷運三鶯線延伸八德計畫基本設計工程總經費160.57億元，已於26日獲行政院公共工程委員會審議通過，計畫正式進入工程招標與實質推動階段。延伸段全長約4公里，未來將與桃園捷運綠線G04大湳站共構銜接，串聯桃新軌道路網、完善北北桃共同生活圈，市府將持續與新北市政府深化合作，朝民國123年通車目標邁進。

張善政指出，三鶯線主線工程目前接近完工，並進行列車測試作後，於4月完成初勘；於5月提報交通部辦理履勘。延伸段通車後，桃園市民可藉三鶯線銜接臺北捷運板南線等幹線路網，提升往返雙北之通勤效率；新北三峽、鶯歌地區居民則可轉乘桃園捷運綠線，直達八德、桃園市區、青埔及桃園國際機場等重要節點，大幅強化區域交通聯結。

張善政說明，本計畫由桃園市政府與新北市政府共同推動，並委由新北市捷運工程局代辦規劃設計及施工。新北市捷運工程局於經費審議通過當日即完成高架段細部設計開標；地下段土建統包標及全線機電系統標預計於6月上網招標。

張市長：協力打造桃園、新北便捷生活圈。

張善政指出，桃園市政府自規劃階段即全面投入工程介面整合，提供綠線既有鑽探資料與施工經驗、協助電塔遷移及施工道路用地取得、預埋車站水電與環控管線等事項，轉乘車站結構已在綠線一併施工，延伸段施工所產生之剩餘土方亦將協助媒合處置，確保工程推進無虞。全線設置2座高架車站及1座地下車站，完工後將有效縮減八德往返鶯歌、三峽、土城之交通時間，並帶動大湳及八德周邊地區整體發展。

張善政強調，三鶯線延伸八德不僅是桃園「三心六線」捷運路網之重要環節，更將與新北「三環六線」緊密銜接，共同構築區域軌道骨幹。市府除感謝中央支持外，將持續與新北市府緊密協作，全力加速後續工程推動，為桃園、新北兩市市民打造更便捷的通勤與生活環境。