4月17日黃敏惠將北上參加「大南方新矽谷推動方案中央與地方推動協調會議」，並帶上連署書向中央反映地方民意／嘉義市府提供
嘉義市長期以來持續爭取輕軌，建議由中央主辦「嘉義大眾捷運系統藍線建設計畫」，市長黃敏惠多次向中央喊話兌現歷史承諾，近2日全市84位里長與21位市議員連署支持，4月17日黃敏惠將北上參加「大南方新矽谷推動方案中央與地方推動協調會議」，並帶上連署書向中央反映地方民意，爭取嘉義市應有的建設權益。
黃敏惠提出任立委時爭取輕軌紀錄／嘉義市府提供
市府指出，行政院於今年初核定「大南方新矽谷推動方案」，並提出九大配套措施，規劃串聯嘉義以南各縣市科技產業園區，推動區域整體發展。雖然計畫範圍涵蓋嘉義市，實際上卻無交通等具體建設納入，形同「有名無實」。
黃敏惠今（14）日在市政會議中再次強調，嘉義市是雲嘉嘉南科技產業園區的核心之一，不應被邊緣化，輕軌藍線有助活絡周邊產業園區、有助大南方計畫推動，中央應履行承諾，儘速推動高鐵聯外輕軌建設。
黃敏惠提到，早在21年前擔任立法委員期間，她就積極推動此案，並發起全市里長及市議員連署支持，並與議員聯袂拜會經建會副主委張景森並獲支持。遺憾的是，中央至今未履行承諾，輕軌建設仍未啟動。
黃敏惠進一步指出，今年初中央公布的大南方新矽谷計畫，總計納入22項與交通相關的建設案，嘉義市卻一項未列。她強調，輕軌藍線可串聯嘉義市、縣周邊眾多的科學產業園區，輕軌建設不僅關乎政策執行與法律事權，更關係公平正義，中央應正視地方發展需求，立即啟動嘉義輕軌藍線計畫，不再讓民眾的期待落空。
黃敏惠也提到，當市府與民意代表共同簽署連署書的消息一出，即獲來自市民、學界等各界的回響，更有相當多民眾自發表示願意連署，也有來自學界意見指出輕軌可便利學子通學，將助益提升教育與生活品質。此次雖以民意代表為主發起連署，但其背後反映的是真實且迫切的民意期待。
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