傳動系統大廠和大（1536）繼上週五亮燈漲停後，今（8）日開盤跳空開高走高，盤中最高漲幅9.76%，離漲停只差一步之遙，報69.7元，隨後逢高遭遇獲利了結賣壓，漲勢收斂，回落到67元上下，仍有近6%左右的漲幅。
和大原本在電動汽車零件上已經是特斯拉供應鏈，近期更傳出攜手盟立（2464）共同投資盟英科技（盟立持股20.67％、和大持有11.29％），生產特斯拉第二代Optimus機器人關節型自動手臂高精度減速零組件，且近日已開始出貨，產能可望持續擴大，後續可望成為公司另一成長新動能，預計公司將於8月有較明確的說明。此外，客戶庫存調節進入尾聲，下半年拉貨可望回穩，除挹注獲利成長。
在本業部分，受到客戶庫存調節，和大近一年來出貨受影響，累計前五月營收23.9億元，年減19.88％。近期隨客戶庫存調節逐步告一段落，下半年可望逐步回穩。
和大第一季稅後純益8876.5萬元，年增7.45％，每股稅後純益0.32元，第一季毛利16.08％，力拚下半年毛利回升至20％以上。
和大近期攻電動車三電（電機、電控、電池）相關領域，斥資15億在美國新墨西哥州建廠，明年底到後年初將開始量產，屆時將是和大海外首座生產基地，有助集團持續深耕北美市場。瞄準電動輔助自行車商機，近日參加全歐最大德國法蘭克福辦理德國自行車展，下半年將擴大接單動能。
此外，隨著全球新能源車浪潮，和大積極布局相關車款，除直接接獲車廠訂單，大客戶BorgWarner亦新增歐洲車廠油電混合車專案，年初皆已開始導入量產，將成下半年營運成長主力。
和大目前出貨電動化新能源車占比達40％，隨著新客戶訂單陸續出貨，預計今年供貨新能源車占比可拉高至45％。
和大表示，隨著新墨西哥州新廠投產，未來可就近供應北美市場，增添競爭力，後續配合客戶需求，也可隨時擴大產能，下階段增產已在計畫中。
▲和大(1536) 日K圖 (來源:CMoney)
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