![](https://taiwanhot.net/cache/1158462/lgnw/medias-20240605-66601d6266484.png)
電腦展第二天,電子股漲停互見,台股大盤開高震盪走高,指數終場上漲128點,成交量4,009億元,航運股受惠運價持續走升,成為盤面最強勢類股,貨櫃三雄萬海漲停做收,陽明上漲4.7元至80.4元,成交量更爆出25.6萬張,長榮上漲6元。理周投研部表示,若以三檔個股平均本益比來看,長榮與萬海尚有補漲空間。
萬海今日開盤10分鐘即以漲停鎖住至收盤,上漲8元漲停至88元,交易量達6.2萬張。法人指出,萬海去年第4季每股稅後淨利(EPS)仍虧損1.38元,今年首季合併營收為276.18億元,年增8.06%,稅後淨利46.27億元,稅後純益46.23億,EPS為1.65元.較去年同期EPS-0.75元,增長318.22%,頗有轉機意味,是股價轉強主要原因。
法人指出,上海出口集貨箱指數(SCFI)今年第一季以來美西線、美東線、亞洲線運價指數分別季增127%、129%、52%,上週持續走升週漲幅達12.6%,遠東到美西40呎櫃運價大漲18%,近一個月更飆漲71%;遠東到美東漲幅11%,近一個月上漲達54%;遠東到歐洲漲幅也有9%,近一個月漲62%。
理周投研部表示,運價指數調升大幅挹注貨櫃航運業績動能,預估三雄今年長榮EPS 20.95元、萬海 7.95元、陽明3.29元,若以今日收盤計,本益比(PE)依序是10.4倍、11.6倍、24.4倍,股價淨值比(PB)萬海因漲停且股本較小已在1倍以上,長榮與陽明尚未達1倍,因此若以三檔個股目前平均本益比15倍計,長榮與萬海尚有補漲空間。
理周投研部指出,若就技術線型,陽明與萬海都在5日均線上,KD交叉,萬海因今日漲停接超買區,陽明則尚未進入超買區,長榮則在200元至229元進行W箱型區間整理,一旦整理完突破229元有機會噴發。
【延伸閱讀】