中部五縣市人口大風吹,彰化愛往磁吸力道強的台中走

理財周刊/新聞中心 2023-07-20 18:40

【理財周刊記者顏瓊真報導】根據內政部人口遷移資料,中部五縣市人口遷移,除了彰化縣外,今(2023)年上半年人口都是淨遷入的狀態(遷入人口大於遷出人口),台中市淨遷入超過2.2萬人,從彰化縣遷往台中市將近5千人,上半年平均房價方面,苗栗、南投、雲林還維持1字頭,彰化叩關2字頭,台中市平均房價每坪26.8萬元。

大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析,台中市雖然這幾年來房價漲幅大,但各個重劃區新案選擇多,且具有交通優勢及大型購物中心,台中不僅吸引中部各縣市人口,甚至也把其他五都人口一起吸納,儼然超級大磁鐵!上半年淨遷入人口可破2萬人。

小資族買房,彰化購屋台中化

中部各縣市人口往台中市聚集情況顯著,今年上半年彰化縣遷往台中市的人數共4,899人,比台中遷往彰化的人數多2,700人,南投縣遷往台中共2,368人,全台除了新北市,就屬彰化縣及南投縣移往台中的人口最多,苗栗縣及雲林縣遷入台中的人口都在1,400人以上;

比較中部各縣市今年上半年房價,台中市每坪26.8萬元,彰化縣20.0萬元,苗栗縣18.4萬元,南投縣17.9萬元,雲林縣15.2萬元,彰化縣與台中縣房價差距越來越小。

住商不動產彰化大埔加盟店店東黃天福指出,台中市生活機能佳,這幾年越來越多大型高端消費的場所,吸引彰化縣的高端買方移入,由於從彰化以高速公路、中彰快速道路可在15分鐘到達台中市中心,從台中轉入彰化買房也不少,彰化目前新大樓開價最高約35~40萬元,多數買方可接受的價格帶是每坪27~30萬元,有別於以往到彰化購屋通常以透天為主,隨著彰化市、員林市、和美鎮可開發的土地越來越少,新案推華廈、大樓的比例大幅增加,且買方訴求低總價,熱門房型為2~3房,促使彰化縣靠近台中市的區域,主要購屋型態趨向台中化。

交通、機能沒齊步,月票政策難幫助

郎美囡表示,今年政府大力宣傳的行政院通勤月票「TPASS」,政策目的在於減輕民眾的交通負擔,促進民眾使用大眾運輸工具,並以此均衡城鄉區域發展,不過中部地區大眾運輸工具密集度低,台中市捷運目前僅有綠線,中部各縣市客運、公車班次有限,對通勤族而言助益不大,民眾還是習慣開車、騎車,因此居住遷徙仍依據機能、房價及開車通勤時間做為篩選條件。

【延伸閱讀】

房地產相關新聞

留言討論區

相關閱讀推薦
相關閱讀推薦