國民黨桃園區市議員候選人凌濤15日抨擊桃園鐵路地下化擺爛跳票，市府新聞處長詹賀舜表示，在104年鄭文燦市長上任前，鐵路高架化期程已延宕高達50個月，鄭文燦上任後積極解決問題，改採鐵路地下化，並全力爭取中央支持，蔡政府上任後，行政院在106年7月、109年9月核定鐵路地下化可行性研究及綜合規劃，為市庫大幅減輕579.57億元負擔。凌濤選舉才到桃園，對於市府付出的努力都不清楚，為了選舉扭曲事實，且多次抹黑、唱衰桃園，根本就是抹黑的小烏賊。
詹賀舜指出，市府展現最大的決心，持續耐心溝通，才有如今的成果，目前各項先期工程與主體工程都已啟動中，其中桃園、內壢及中壢站將在118年通車，鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮站預計119年全面啟用，何來延宕8年之說，鐵路地下化是桃園的百年重要建設，請凌濤不要為了選舉聲量，扭曲事實，唱衰桃園。
詹賀舜說，桃園臨時站、中壢臨時前站、平鎮臨時站的設置是為了維持施工期間的營運服務品質，讓鄉親不受影響，仍有便捷的鐵路運輸交通，而主體工程方面都已在進行中，何來停擺？目前鳳鳴及平鎮站車站路段正在招標中，其餘桃園、中路、桃園醫院、內壢、中原、中壢等6個車站路段地下化工程則在辦理細部設計。
在經費部分，桃園鐵路地下化總經費1,047.93億元，由中央負擔75%，地方負擔25%，桃園市則負擔257.43億元，已為市庫大幅減輕579.57億元的負擔，市府則自109至111年配合鐵道局施工進度撥付4.19億元配合款，未來也將依執行進度覈實編列配合款，重大工程都是依進度編列經費，這是各項建設推動的常識。過去是國民黨在阻擋鐵路地下化工程，包含張善政先生擔任院長任內也不增加預算，真正阻礙桃園鐵路地下化的是國民黨，請參選人不要扭曲事實與抹黑。
詹賀舜表示，凌濤要選舉才來桃園，這8年桃園的改變都沒有參與，一來只會唱衰桃園、抹煞市府同仁的辛勞。此外，也沒有證據的抹黑鄭市長參加3+11會議，到現在也不敢回答何時要退出政壇，只會唱衰、抹黑桃園的人沒有資格擔任桃園的民意代表。
