上週美股短線反彈了一週，週五則進入休息階段，不過台股今天表現卻相對弱勢，看來美國投資人情緒平靜下來了，但台股投資人仍陷在恐慌情緒之中，終場指數以下跌124點收在14340點，成交量為1729億。
儘管截至目前股市表現疲弱，但投資人更關心的是何時能見到反轉？台新投顧副總黃文清建議，近期可從幾點來觀察，首先是美國的6月份CPI數據，將在7/13公佈，國際油價近期波動加大，紐約輕原油期貨價格一度回到100美元以下，加上國際小麥、黃豆、玉米等期貨價格也走弱，因此6月份CPI是否回弱或是能否期待7月CPI進一步放緩，是當前首要關注的。
緊接著，FOMC會議將在兩週後的7/27日召開，6月份聯準會意外升息3碼起因居高不下的通膨數據，而從會後聲明也可看見，抑制通膨是聯準會目前首要任務，並且也表示不排除7月份再次升息3碼，但同時也表示這樣的升息幅度是非常態性的，因此7月份首先要觀察這兩個事件，若皆能在預期之內，那市場短線也可望利空出盡。另外，美國財報季也將要陸續開跑，也能藉此了解各產業對於下半年景氣展望，也是值得關注的事件。
至於台股的部份，至今是否落底？截至上週為止，台股五個月累積跌幅達18%，成為過去500個月裡面機率小於10%的罕見情況，永豐金證劵認為，「技術性反彈，不易突破。」雖然反彈機會大，但不具備突破壓力條件，加上因通膨問題逐漸惡化，過去數月台股跌勢擴大，技術指標、融資券餘額等都指示股市短線超賣。
另外，永豐金證劵提到，近期油價跌破每桶100美元，有利於緊張的通膨數據。此外美中貿易戰第一階段關稅已到期，但拜登政府選擇部分取消，仍是想兩邊討好，預期關稅僵局會延續，對於降通膨、拉股市效果不大。
黃文清認為，除了追蹤國際市場外，國內部份短線先觀察籌碼訊號，大盤融資餘額從高點回弱已減少逾35%，來到1900億元左右，對於籌碼面的穩定是正面的，不過成交量仍約在2500億元左右，也顯示目前市場態度仍是偏向觀望，加上半導體指標股台積電將在7/14舉辦法說會，對於傳出重大客戶延遲或取消長約等近期市場關注的議題若能釋疑，且大盤量能也能配合增溫，加權指數在萬四附近也很有機會能成為此波回測的底部。
雖然近期市場空頭氣氛濃烈，不過從短期來看，黃文清認為，是市場過度恐慌後的信心不足所致，台股在企業獲利成長、出口、殖利率等基本面相對鄰近國家而言仍是穩健的，而大盤在跌深後，短線仍可望由電子股率先反彈，但面對下半年經濟的不確定性，從中長期角度來看，也仍是有一些產業趨勢向上的族群是能夠相對不受影響且值得逢低佈局。
例如以動電車產業來說，黃文清認為，各國相繼宣佈電動車發展政策，可以看出電動車在全球的發展已成不可逆之勢，因此相關電池、控制晶片、線束、零組件、整車組裝等族群具備長線受惠題材。台灣在綠色能源發展規劃上，2026年達成綠能佔比20%的目標，2050年要達到60%以上的佔比，加上政府在地化的政策，因此太陽能、風力發電、儲電等相關周邊設施、設備一樣可望受惠中長線利多。
觀光、航太產業方面，隨著越來越多國家開放入境免隔離，航空、旅遊產業也正回溫中，全球民用客機營運狀況也有所復甦，而國內旅遊部分也隨著疫情趨緩，人流回升，國內觀光、餐飲以及國際旅遊的航空客運、航太等相關族群亦可望成為接下來市場關注焦點。
美股財報本週即將開跑，主角是金融股，預期對於下半年展望可能偏空，股市或將承壓。另外台股除息過半，除息行情失敗，建議盡量避開。本週指數有短多，但實質政經情勢沒有轉佳，所以反彈還是建議減碼，本週指數區間看14000點至14900點。
倫元投顧分析師楊天迪表示，由於加權指數短線反彈上來後碰到10日均線反壓，目前指數被10日均線蓋頭壓制，就技術面而言，在該均線未克服前，台股的中期趨勢仍是下跌格局；因此，現階段在內資)有大動作前，保留部分現金、部分持股的方式操作，選股方向則在車電、自動化相關。
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