台南市永康種電案廠商違反送電契約一直未改善，市議員李鎮國向經發局索取相關資料以便監督此案，沒想到資料等不到，卻等到4名種電廠商代表到議會找他。李鎮國9日就此提出質詢，質問「議員安全誰來顧」？
李鎮國指出，去年10月經發局接獲檢舉，永康王行種電廠商發電功率和標示涉嫌違反送電契約，經發局要求廠商改善並給予展延，沒想到廠商仍是未處理，因此他向經發局索取相關資料，沒想到等不到回覆，卻來了一通自稱自來水公司的退休人員要到議會拜訪他，沒想到等到的是4名這家種電廠商代表直接到議會找他。
李鎮國質疑廠商怎會知道他索取資料，是誰洩的密？這個區塊水真的好深，萬一搞個不對頭，對方帶刀帶槍該怎麼辦？監督市政，卻讓他備感威脅，議員安全誰來顧？
李鎮國也關心交通問題，他說永康20多年來30米的永大陸橋無法讓機車穿越或跨越鐵路，其中又有80%永康人不知道的，竟然存有20多年來都無法使用的地下穿越道，機車潮全流進兩側有點距離的8米四維街平交道，和10米烏水橋平交道，怎會放任永大路橋和地下穿越道20年無法發揮功能，而靠兩個小小的平交道？
李鎮國說，要紓解永康每日上下班大量的機車潮並不困難，只要要求相關單位委請專業顧問團隊分別對橋上與橋下，做出可行性使用評估，尤其永大陸橋上的混和車道概念，一直是政府該做卻不敢為之的鴕鳥心態，只要配套措施健全，比如機車比照重機走「路中」，無須再搪塞無法增設機車道等慣用理由，再加上全程錄影、禁止超車、違規開罰等標語，就能讓大量的機車族群有更充裕的時間出門，甚至減少在鐵軌間的擠塞與事故，這才是市府在交通上改善應有的作為。
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