受惠汽車、工業應用、醫療等需求板塊成長力同步驅動之下，台灣連接器專業大廠信邦(3023)，公布四月營收24.75億元，續創單月歷史新高紀錄，月增率0.89％，年增率14.73％；累計今年一至四月營收總額94.17億元，年增率15.65％。
「閉環」生產未受封控影響 信邦四月營收續創高五月仍佳
信邦四月營收主要成長動能，來自：醫療及健康照護、工業應用、通訊及電子周邊等產業，分別較三月銷售成長5.26％、3.86％、4.70％。
累計前四個月與去年同期相比之下，汽車產業成長36.79％、醫療及健康照護產業成長16.75％、工業應用產業成長16.25％、通訊及電子周邊產業成長13.25％、綠能及節能產業成長8.12％。
信邦表示，自美中貿易戰乃至於新冠肺炎疫情，期間已造成供應鏈出現短缺。由於信邦在手訂單能見度長、穩定，目前備料期間已長達四至六個月。
此次上海新冠肺炎疫情相當嚴峻，上海及周邊地區因而相繼封城，雖然影響到原物料進貨量能，但公司因有庫存可供生產、出貨，四月營收因此仍順利交出再創單月歷史新高佳績，今年前四月累計營收亦創下歷年同期新高紀錄。
信邦於中國主要生產廠區位處江陰，日前亦一度因疫情而封城管制，不過，封城期間，信邦仍維持正常「閉環」生產，僅進出貨稍微受到物流速度影響，江陰目前已正式解封復工，信邦五月營收並未遭受衝擊。
受惠五大產業營運前景仍看好之下，加以車用、綠能板塊加速成長，法人機構預估，信邦今年營收可望順利超越290億元水準，獲利亦有望維持雙位數成長動能。
Tesla「電池線束」主要供應商 貿聯-KY今年營收挑戰五百億
連接器、線材、光電子元件廠貿聯-KY(3665)，今年元月完成併購德商LEONI旗下INBG工業應用事業群，自二月份起，全額貢獻貿聯-KY營收。
貿聯-KY公布四月營收43.10億元，寫下單月歷史次高紀錄，月增率負1.26％，年增率達86％；累計今年一至四月營收總額159.56億元，年增率達88.79％。
有關產品下游應用產業別方面，貿聯-KY表示，工業用線束整體出貨表現穩定，數據中心線束出貨，則因季末調節因素而減弱，車用線束、電器線束出貨則表現穩定
隨著Tesla上海工廠恢復生產活動，公司規劃五月中旬恢復二四小時全產能運轉。貿聯-KY作為Tesla「電池線束」主要供應商，受惠電動車廠客戶出貨動能強勁，以及Tesla於美國德州廠、德國柏林廠產能，預計於今年上半年陸續開出，預估來自電動車板塊業務貢獻，有望逐步拉升，加以公司已收購德國線束大廠LEONI工業應用事業群，今年全年營收年增率上看達五○％。
美系客戶開始貢獻成長動能 胡連營收拚年增一成再創新高
台灣車用連接器龍頭廠胡連(6279)，公布四月營收4.52億元，寫下今年以來次高，月增率0.42％，年增率12.98％；累計今年一至四月營收總額17.82億元，年增率14.47％。
中國上海、昆山全面復工，雖然仍有部分大城市因肺炎疫情未止而持續封城，惟胡連表示，美系電動車大廠Tesla上海廠區順利復工，為胡連挹注五月營收動能。胡連第二季營運可望優於去年同期，亞系外資五月上旬最新研究報告，因而維持胡連「買進」評等。
胡連第一季合併營收13.3億元，年增率15.04％；營業毛利4.25億元，年減6.46％；合併毛利率32.01％，年減7.36個百分點；稅後盈餘2.06億元，年減7.90％，單季EPS為2.07元。
亞系外資最新研究報告指出，由於胡連台灣新工廠提前啟動，而原材料「銅」的成本增加、增添額外採購費用，中國供應鏈可能持續性中斷，因此將今年、明2023)年EPS，下調25％、15％，但仍維持胡連「買進」投資評等。
胡連近年來積極跨入電動車市場應用板塊，受惠美系品牌廠客戶於中國上海擴產，法人機構指出，胡連自去年開始已供貨美系客戶，預期今年將可正式貢獻明顯成長動能；預估該客戶廠今年貢獻營收，將成為公司營運新一股成長動能。
除了電動車市場成長動能令人樂觀之外，市場法人提到，中國中汽協最新預期，中國汽車今年銷量為二七五○萬輛，年成長率五％。胡連於中國車市的自主品牌廠客戶如比亞迪、長城等，成長性優於中國整體車市水準，看好於客戶市場滲透率拉高下，預估今年胡連來自中國自主品牌廠客戶營收可望年增10％水準。
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