從台灣基本面來看台股並不差，台灣第一季GDP +3.06%優於預期，美國第一季GDP -1.4%，台灣相較去年第一季的高基期9.2%還能正成長難能可貴，第二季因中國封城與疫情肯定會有點影響。
千點反攻大架構不變
五月已經排除FED升息二碼的不確定因素，主席鮑威爾親口說六月會議並沒有將升三碼當成是考慮的選項，加上股民當家團隊評估四月通膨可能比三月微降，將有利於美股震盪築底。
台灣去年第三季GDP +4.37%、第四季GDP +4.86%，低基期助攻，加上目前台股本益比已經低於十三倍，六十日的負乖離來到-7%，團隊「四月落底、五月反攻」看法沒變，不過，反彈不可能Ｖ型反轉，一下子就由偏弱的空方，突然變成多方。
股市有多就有空，上週美股一天大漲千點，一天大跌千點，暴漲暴跌就是多空互相對抗的過程，表現在形態上就是「震盪築底」，我們常見的Ｗ底、三重底、頭肩底甚至破底翻，都是築底的型態，過程中符合未來題材的企業或是財報獲利佳的公司，就有機會率先脫穎而出。
航運族群
中國四月停工非常慘烈，許多台資企業就算本身沒停工，供應鏈斷鏈同樣遭受打擊，五月陸續復工以後，為了把業績補上肯定加緊趕工忙出貨，物流貨運業者就是第一個受惠的產業，貨櫃航運長榮(2603)，第一季大賺1013.59億，EPS +19.16元，年增率+180.9%，今年陸續有新船加入，運力排名全球第六，另外陽明(2609)也同樣受到法人青睞。
散裝航運，慧洋-KY(2637)四月合併營收達24.02億元，創下歷史新高，前四個月EPS +5.43元，三月十一艘船換約，租金調漲反映在四月，四月又有六艘船換約漲價，業界評估漲價幅度可能續漲+30%以上，也是業界擁有最多節能船的業者，競爭力強。
裕民(2605)，四月剛與瑞穗銀行貸款25億台幣，將用在擴張節能船與風能業務，今年有十一艘新船歸隊，運力也將大幅提升，受到投信法人買盤青睞。
航空貨運，高單價產品趕時間搶速度，獲利表現亮眼，長榮航空(2618)剛公布第一季財報EPS +0.64元，創歷年同期新高，各國邊境逐漸鬆綁客運需求回溫，雖然年減-8.2%，團隊看好下半年迎來強勁的復甦，同時貨運的部分八架貨機到位，估運能年增+20%，第一季的貨運營收255.17億，增加103.28億，年增+68%，五月營運可期。
車用電子
華孚電子(6235)，轉型電動車零組件後，打入特斯拉供應鏈，車用業務佔比超過80%，新能源車佔比衝上40%，最新公布四月營收2.67億，受到昆山廠停工影響月減-22%，年增+27.3% 創四年同期新高，四月二十八日起恢復生產，五月趕工拚出貨。
詮欣(6205)，同樣是受惠特斯拉訂單挹注，車用連接器從一顆變四顆，預計第三季開始交貨，預估第四季出貨量猛增，年底前汐止廠產能先擴一倍，明年再擴一倍，2024年建成林口新廠。
怡利電(2497)，最新公布四月營收月減-29%，跟華孚月減程度差不多，蘇州廠沒停工但長春最大客戶停工，營收必須車廠客戶整車出貨怡利電才能認列營收，是四月下滑主因，但營收年增+3.3%，四月營收仍創近三年同期新高。一到四月累積營收創同期史上第三高，泰國廠與台灣廠的營收表現優異，團隊估算約當今年一月的成長幅度，中國營收五月復工後有望迎頭趕上，加上剛剛宣布的三億現增與三億可轉換公司債，搭配今年的擴產計畫，營運成長可期。
四月營收新高股
里歐幫大家篩選出符合技術面＋籌碼偏多個股如下：寶隆(1906)、智原(3035)、中碳(1723)、慧洋-KY(2637)、威宏-KY (8442)、欣興(3037)、瑞鼎(3592)、中砂(1560)、全科(3209)、藥華藥(6446)、鈦昇(8027)、明基醫(4116)、明揚(8420)、明安(8938)、德微(3675)……，陸續更新在股民當家團隊TG頻道，歡迎追蹤。
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