中國各地封控後積極復工，製造業「斷鏈」問題將逐步改善，上市櫃公司公布慘淡的4月營收後，最壞的情況即將過去，而聯準會(FED)宣布升息幅度後，貨幣緊縮不確定性降低，市場將回歸基本面。
去年7月政策開始推動冷門股造勢，今年戰禍與通膨，推升農糧化肥股自立春漲到穀雨。繼口罩國家隊之後，快篩國家隊吸引市場目光，連帶許多經年不動的生技股也開始活絡。而在全球陸續鬆綁防疫政策之際，航空股順勢起飛，獲得市場認同，終於讓解封概念股展開絕地大反攻。
長多趨勢不變的淨零碳排綠能股，像離岸風電、太陽能、儲能電池族群，震盪中低點越墊越高。而甫晉級全球第六大航商的長榮海運，以及排名第九的陽明海運，挾高股息殖利率的優勢，技術指標已開始翻多。
操作上，漲價題材受惠股與低基期車用電子族群股、離岸風電族群股等可以續抱，注意跌深的IC設計股有強彈的機會。因此，本週多單部位維持50%水位。
觀察指標：
★多單標的：漲價題材受惠股、跌深＆低基期車用電子族群股、離岸風電族群股等續抱；建議新增多單標的：IC設計股。
★空單(避險)標的：無。
後勢看法：
美股四大指數仍在低檔徘徊，均線空頭排列，陸股持續反彈，港股挑戰月線，日股與韓股已開始築底，亞股中以印尼多頭排列最強。
台股何時正式翻多，要看新台幣匯率貶勢何時轉折。目前加權指數沿下降軌道波動，前波低點16219與去年10月5日低點16162一旦摜破，恐再下探去年5月疫情擴大時的低點15159。
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