台股超級財報周登場，貨櫃航運三雄長榮、陽明、萬海3月營收總和能否守住千億，連續第八個月突破千億元大關受矚目。法人估，受到俄烏戰事、大陸疫情雙重影響，拖累海運貨量、運價面臨修正，SCFI運價指數3月下跌約13％，貨櫃三雄3月營收保千億承壓。
但整體看今年第一季，貨櫃三雄1月營收總和1,249.4億元創新高，2月營收總和1,122.4億元居次高，比去年第四季旺季單月營收還高，且長榮、陽明、萬海1月營收皆創新高，加上SCFI運價指數今年第一季較去年同期翻倍漲，法人看好，貨櫃三雄今年第一季營運表現仍可期，且將大幅超越去年同期。
第二季還有戲，航商預估，亞洲市場朝穩健方向發展，歐美長程線隨大陸疫情解封及新合約生效後，運價及貨量會有相對穩定的支撐，還有俄烏戰後重建物資與民生必需品需求可期，但不同市場供給需求隨之變化，影響層面及時間長度尚待觀察，進入第三季傳統旺季可望續旺。
據航港局資料，第二、三季將是貨櫃三雄投入新船營運的高峰，長榮第二季有三艘24,000 TEU、二艘2,500 TEU、一艘1,900 TEU新船投入，第三季還有二艘24,000 TEU、二艘2,500 TEU新船投入；陽明第二季有三艘11,000 TEU新船投入，第三季還有二艘11,000 TEU新船投入；萬海第二季有二艘2,038 TEU新船投入，第三季有二艘2,038 TEU 、二艘3,013 TEU新船投入。新增運力逢解封、戰後出貨潮，有助推升營收獲利。
原文來自《工商時報》
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