台中大甲火車站過去站前交通與景觀紊亂，台中市政府推動環境營造工程改善，但因站前北側地上物遲遲無法拆除，影響工程進度，立法委員楊瓊瓔及市議員李榮鴻24日邀集台鐵局及市府相關單位協商，達成台鐵籌措500萬元經費拆除地上物的共識，預計6月底前拆除完畢，規劃為停車空間，而站前南側停車場提供市府做藺草休息區、廣場及老樹棲地等景觀休閒工程，則預計年底前完工。
大甲火車站是大甲的門面，在市議員李榮鴻積極爭取及盧市長的支持下，台中市政府建設局籌編工程經費約3900萬元改善火車站南側站前廣場及鄰近日式宿舍周邊環境營造工程，但卡在站前北側原永森公司地上物遲遲無法拆除，影響工程推動。立法委員楊瓊瓔及臺中市議員李榮鴻邀集台灣鐵路管理局及台中市政府建設局、交通局等單位現勘，研商站前環境處理方式。
市議員李榮鴻表示，市長盧秀燕很重視大甲地區觀光建設，希望未來完工後大甲車站成為一個新的觀光景點，讓外地遊客可以看看大甲的發展。但是現有站前南側小型停車場因配合市府規劃工程必須提供市府使用，因此地方要求台鐵應拆除站前北側原租約到期已荒廢多年的永森公司地上物，作為日後停車場用地，但多次要求台鐵改善未達成共識，因此向楊瓊瓔委員陳情請求協助。大甲里里長黃勝裕說，火車站南側台鐵局日式宿舍及北側木造房和鐵皮屋已閒置多年，造成地方髒亂甚至發生治安事件，希望台鐵局和市府能夠加速站前景觀的改善，藉由市容整理、停車場等建設，提升公共安全，增加觀光能量。
楊瓊瓔表示，大甲火車站為大甲區重要交通樞紐，也是外地人對大甲的第一印象，火車站周邊環境改善計畫談論多年一直未能啟動改善，現在在盧市長的支持下，建設局願意出來承擔，提出「大甲火車站周邊環境改善計畫」，除了將站前老榕樹及藺草文化規劃，加上周邊交通整體規劃及整頓，將讓乘客進出火車站更順暢。
台鐵局資產開發中心副總經理劉睿紘指出，車站站前北側建物係早期永森公司向台鐵局所承租興建，雖然早已荒廢未使用，但永森公司還是擁有設定地上權權利，並且每年還是繳納租金，因此必須協調租戶同意，地上物才可拆除，經過多次協商，承租戶已同意由台鐵局辦理拆除作業，台鐵局也刻正籌編經費約500萬元，會在6月底前完成站前北側建物拆除及設置停車場空間，同時將南側停車空間用地提供市府使用，停車服務決不中斷。
養護工程處副處長林昶穆也特別感謝楊瓊瓔委員對於台鐵局的用地積極協調，及市議員李榮鴻爭取經費，才能讓後續規劃工程順利進行，也不影響車站提供站前停車空間的服務。大甲火車站廣場環境營造工程經費約3900萬元，為結合地方特色將站前老榕樹及藺草文化規劃，相信未來完工後，將吸引青年人口進駐，該工程預計今年4月底前動工，預定年底前完工。
