大甲溪東勢大橋至龍安橋河道因歷年來颱風、大雨及洪流衝擊，逐漸向右侵蝕，為了防範汛期來襲並整治周邊環境，立法委員江啟臣會同經濟部水利署、第三河川局、台中市政府建設局、東勢區公所等單位現場會勘，要求水利署儘速規劃，針對安全問題與生態衝擊納入評估，保障東勢鄉親生命安全。

立法委員江啟臣表示，他長期關心大甲溪河岸堤防新建工程，自100年起至108年，堤防建設已完成兩階段，共6572公尺，總經費約6.5億元，後續仍有第三階段約3000公尺，需調整馬鞍壩後池堰堤線。江啟臣強調，第二階段堤防工程雖已完工，但請水利署設法降低砂石車造成的路面揚塵、噪音等。此外，由於鄰近東勢河濱公園與堤防道路無連接處，且周遭雜亂無章，相關單位應該善盡管理之責，設法美化周圍環境，並請水利署與市府建設局評估公園休憩設施及行人陸橋等綠美化工程之可行性。

江啟臣說，大甲溪是大山城地區的母親河，孕育出大甲溪沿岸的繁榮昌盛，然而面對沿線右岸的衝擊，也請水利署定時清淤，將河道導向中間，並持續評估沿岸安全性，滾動調整因應方案。地方要發展，中央與地方政府應是分工合作，而不該切割甩鍋，請水利署與市政府在安全的前提下，讓民眾能方便使用，並兼顧生態保育與美觀需求。

經濟部水利署王藝峰副署長表示，第三階段堤防工程，將納入112年辦理「大甲溪整體調適規劃」考量地方意見重新檢討。有關馬鞍壩後池堰堤線調整與路面、環境改善等將與在地NGO團體溝通，取得共識後再行推動。如能用洪氾區做堤防，將優先使用，採分區管制的方式運用。

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