麗寶賽道開幕戰 越野教父手工活塞獎盃曝光

記者林宸菲/旅遊報導 2021-04-26 18:28

麗寶國際賽車場與AAI Motorsports全美國際有限公司聯手主辦的麗寶國際賽車場開幕賽於4/30登場,總計近百名車手與數百名車隊工作人員,將一同競逐麗寶國際賽車場首座金盃。由「亞洲越野教父」陳和皇手工打造的「活塞獎盃」於今(26日)首度曝光,陳和皇表示,自己超過40年賽車生涯,多數都是領獎,能親手製作獎盃則是第一次,望5/2能以這座獎盃劃下完美的句點。

▲每一座獎座上的活塞,皆取自退役賽車,皆擁有各自獨特故事。圖/麗寶國際賽車場提供

▲每一座獎座上的活塞,皆取自退役賽車,皆擁有各自獨特故事。圖/麗寶國際賽車場提供



麗寶賽車場表示,為讓賽車手感受麗寶對賽車運動的重視,決定不採傳統獎盃造型,請來擁有亞洲車神之稱的陳和皇,以純手工打造「活塞獎盃」;活塞是內燃機很重要的構造,串起全球汽機車產業的發展與推進,或許未來隨著電動車普及,內燃機引擎車可能越來越少,但仍無法取代活塞對於汽車產業的劃時代意義;每一座獎座上的活塞,皆取自退役賽車,皆擁有各自獨特故事。

▲活塞獎盃由越野教父陳和皇親手設計打造,每座獎盃都是獨一無二。圖/麗寶國際賽車場提供

▲活塞獎盃由越野教父陳和皇親手設計打造,每座獎盃都是獨一無二。圖/麗寶國際賽車場提供



擁有超過40年賽車經驗的陳和皇表示,過去大多是領獎,做獎盃還是第一次。因使用獎盃的活塞皆從使用過的車輛中拆除,後製過程非常複雜與繁瑣,分解後將油污洗淨,以電著塗裝工法吸附塗料,再以超過250度高溫粉體塗裝,相當耗費體力與精神。

▲活塞盃後製過程非常複雜與繁瑣,相當耗費體力與精神。圖/麗寶國際賽車場提供

▲活塞盃後製過程非常複雜與繁瑣,相當耗費體力與精神。圖/麗寶國際賽車場提供



此次麗寶賽事「Ford Focus麗寶挑戰賽」將有41名車手參賽;「麗寶盃超級房車挑戰賽」將有14個車隊,包含33台車共49名車手參賽,每場賽事獎盃都代表著不凡的意義,吸引優秀的運動選手、團隊前仆後繼,為一嚐手握獎盃的滋味,此次是麗寶取得FIA認證後的第一場自辦賽事,希望藉由活塞獎盃,突顯賽車運動以及相關產業的價值。

本篇圖文由ASPN提供


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