全民期待有好的空氣品質，台南市環保局加強對移動污染源大型柴油車之管理，積極推動柴油車自主管理，獲核「自主管理標章」的柴油車逐年攀升，109年6千餘輛車取得標章，較前一年提升134%。107年至110年汱換7千5百多輛柴油車，對維護空品帶來正面效益。
市長黃偉哲指出，為了改善空氣品質，市府藉由亮麗晴空會議整合各局處行政資源，加強管制境內各類污染源，空污問題需要各界共同努力，希望更多柴油車車主參與自主管理、取得標章，一起維護好空品。
環保局指出，柴油車引擎在低轉速下即有高扭力的優勢，多用於載送貨物或客運服務，然而排放的廢氣含有氮氧化物等物質，須對其排放污染物多加管制。環保局除了不定期安排稽查人員執行路邊攔檢，經檢測不合格即依空污法逕行告發處分外，更推動「柴油車自主管理」，鼓勵車主申請自主管理標章，以養成定期回檢的習慣，獲核發標章的柴油車，遇環保局路邊排煙攔檢時享有優先放行等優惠措施。
柴油車主藉由定期回檢取得標章，享有優先放行優惠外，回檢時也無需付費。若車輛狀況不佳需汰換或需污染改善，環保署提供有柴油車汰舊換新（最高65萬元）、調修(最高10萬元)或加裝空氣污染防制設備補助方案(最高15萬元)，相關補助問題可洽環保署專線02-85124402。
隨著社會環保意識提升，以及環保局積極輔導與推動，申請柴油車自主管理並取得標章的車輛明顯提升，3年前平均每年核發2、3千輛自主管理標準，109年已提高到6千多輛。環保局人員表示，近來在執行柴油車路邊攔檢時，排煙不合格的比例大幅下降，3、4年前不合格率約10分之1，現在降為20分之1。
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