台中捷運綠線11月21日發生連結器軸心斷裂，台中市政府要求施工單位台北市政府捷運工程局、車輛原廠川崎重工擴大檢測，並於12月11日向中市府報告結果。市府相關單位經連日審慎判讀認為仍有安全疑慮，台中市長盧秀燕14日召開記者會宣布原定這個月19日的通車日延後，並且率市府相關單位主管向市民鞠躬道歉。



市長盧秀燕上午率領交通局長葉昭甫、台中捷運公司董事長林志盈、法制局長李善植和新聞局長黃國瑋等人深深鞠躬，盧秀燕並2度針對通車日延後向市民道歉，盧秀燕說，由於北捷局和川崎重工提出的故障原因仍存有安全疑慮，預估的修復期程也過於樂觀，市府不能為了通車而通車，她寧可挨罵、但為了安全必須將通車日延後，唯有安全、才會通車。

盧秀燕強調，北捷局與川崎重工提出的檢測結果與解決方案無法使市府安心，因此，台中市政府將成立「捷運故障審查委員會」，敦聘國內機械、 材料、軌道等專家學者，協助市府專業審查北捷局與川崎重工提出的報告與解方，未來須經委員會認可後，市府才會討論通車日期。沒有安全，沒有通車，就算可能遭責罵，市府也必須以市民安全至上。

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