（圖／內政部）
為確保大型公共空間防火避難安全，內政部建築研究所近期開發一套煙控系統設備，可因應不同火災情境製造煙流，取得煙量、流率、濃度、煙層下降速度等量化數據來進行驗證，並已於去（2019）年取得2項新型專利，實地應用於高雄地下鐵10個車站、月台及隧道煙控設計的檢核，未來將積極與各公、私部門合作，有助防火避難設計。
內政部表示，火災中的濃煙是危害生命安全最關建因素，火場中有70%的罹難者，是因高溫毒氣、濃煙阻礙逃生或嗆昏所致。因此，機場、捷運場站、大型購物商場、體育館等人潮密集、空間複雜的大型複合式公共場所，更需能有效控制煙流，讓所有人員在煙層下降到危險高度前，都能順利安全逃離火場。
目前這類場所的性能設計安全性現地驗證方式，主要是依澳洲標準「AS4391」(或國家標準CNS15937)的實驗規範進行，但此方法僅能顯示煙流動向，無法量化驗證性能設計的正確性。
為弭補此缺憾，內政部建築研究所經過多年研究，研發完成一套煙控驗證系統，包括可用程式調控火源和發煙設備，及建築火災現場火源產生裝置，可針對各種不同火災情境，產生相對應的煙流，協助工程現場取得煙量、流率、濃度、煙層下降速度等量化數據，有效檢核大型空間頂部蓄煙及自然、機械排煙性能，做為工程驗證或改善的依據。
（圖／內政部）
內政部指出，建築研究所研發領先國際的驗證系統，在去年已取得「熱煙試驗可控煙流率與密度造煙系統」及「建築火災現場火源產生裝置」2項新型專利，並制訂出一套發煙量校正方法與程序，可確保實地應用的準確性，已實地應用於高雄地下鐵10個車站、月台及隧道進行現地熱煙試驗，驗證其設計符合防火避難性能要求。
為進一步推廣用，內政部建築研究所也正改版彙編「大空間建築火災性能式煙控系統設計與應用手冊」，預計在今（2020）年底出版，可供各評定機構審議、消防主管機關查驗、各大工程驗收等採行應用，共同維護大型公共場所群眾防火避難安全。
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