國道1號聯接台78線東西向快速道路的系統匝道高架橋墩結構，97年初即曾發生鋼筋裸露水泥塊脫落，嚇壞正在燕好的車震族後，不料日前該處附近的高架橋，又因伸縮縫更換施工不慎成損壞，2日上午由縣議員蔡東富會相關單位會勘，要求立即改善，以免再生憾事。
國道中山高速公路轉檯78縣東西向快速道路的斗南大埤系統匝道高架橋下，由於夜間人煙稀少地點掩蔽，是附近車震族的最佳場所，不料在97年1月間，高達近20公尺高的橋墩上水泥結構突然掉落，險些砸到路過農民，經前立委張碩文服務處和高速公路局會勘後，確定了水泥塊剝落原因係工程品質不良所致，因而進行緊急結構的補強搶修，並在會勘後數天內即告完成。
圖說：雲林國道聯接快速道路系統匝道高架橋，繼97年水泥塊脫落嚇壞車震族後又傳出包掉落水泥塊。（記者簡勇鵬拍攝）
不料，在事經一個月後的97年2月某日深夜，一對車床族在橋下正在車震時，橋墩未補強的部分，又有一塊水泥塊掉落在車前方，所幸沒有砸到車子，要不其後果則不難想像；不過，偌大的聲響，當場震嚇到正在燕好的車震情侶，兩人嚇的趕緊穿上衣服開車離去。
該匝道系統高架橋結構出包問題，迄今才8年，該系統高架橋結構又再傳出包，日前由高公局中區工程處進行更換伸縮縫工程，施工過程造成橋樑邊結構損壞，導致大量石塊掉落，讓經常經過匝道旁聯外道路的鎮民膽戰心驚，石塊掉落處也無人清理、橋樑邊鋼筋裸露，讓過往人車險象環生。
雲林縣議員蔡東富表示，該匝道路段有石塊不斷掉落，很多汽機車會行駛匝道旁的聯外道路，夜晚路段附近照明不佳、視線不良，恐有發生意外的疑慮，而施工單位更換伸縮縫工程，卻有大量石塊掉落，不免使人質疑是否為豆腐渣工程，希望相關單位盡速處理。
高公局中區工程處斗南工務段副段長饒書安表示，更換伸縮縫工程從4月初開始進行，預計這禮拜五完工，目前工程是將舊有橋梁伸縮縫打除，才會造成石塊掉落的情況，並非橋梁本身結構有問題，今天下午會先將掉落在聯外道路上的石塊清除，並用交通錐引導駕駛人。
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