「如果美河市是個不對的事情，我們怎麼敢讓南港聯合開案再蓋下去」台北市長柯文哲今年初表示，南港機廠聯開案確定要與日勝生解約，他認為該案完全是美河市案的翻版，不可能再去重蹈以前錯誤。據媒體報導，日勝生擬向柯市府求償至少15億元，北市府只打算以3億2700萬元解約賠償。無論結果如何，南港機廠聯開案解約衍生賠償後續問題， 將是柯P下一個頭痛的爛攤子。
據《壹周刊》13日報導，南港機廠聯開廠商日勝生三月中發函給北市政府捷運局，同意就聯開案「後續損失賠償」進行協商。北市捷運局提出賠償金概估表估計近3億2700萬元，柯P認為付這筆金額換取解約，也算是設下停損，可避免走向冗長的官司訴訟或仲裁，但柯P如意算盤可能埋下另顆未爆彈。熟悉聯開作業的北市府官員指出，捷運局主動提解約，從合約對等平衡的原則來看，一旦雙方談判破裂、協議解約不成走向訴訟或仲裁，反會讓日勝生占到有利位置。
依日勝生自行評估，從2007年簽約以來，投入金額超過15億，加上建案銷售的獲利可期，都將一併向柯市府追討。北市府只打算以3億2700萬換取解約，這數字恐怕只有日勝生索賠全額的零頭。再者，若市議會不同意，將是柯市府另個頭痛的問題。
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