桃園市長鄭文燦7日視察中壢區合圳北路箱涵拓寬工程時表示，國道1號桃園地區路段經評估共有7座穿越箱涵須配合周邊環境辦理拓建，其中合圳北路箱涵拓寬工程於103年11月22日開工，希望交通部國道新建工程局加快速度於今年6月16日完工，通車後將有效改善地方交通瓶頸，發揮整體運輸效益。
市議員張運炳、劉曾玉春、彭俊豪、王浩宇、葉明月、黃傅淑香、市府交通局長高邦基、工務局長拱祥生、中壢區長林香美均出席視察。
鄭文燦表示，桃園地區早年以農業為主，國道1號部分配合農路施作的通行箱涵，因高度、寬度有限有待拓寬，經評估結果，共有7座箱涵須配合周邊環境辦理拓建工程。
鄭文燦說明，考量到箱涵拓寬將影響高速公路服務品質及周邊交通，除桃17線箱涵將併「桃園交流道動線改善計畫」辦理外，將分兩期發包施作，其中第一期工程包括陳厝坑路、民生北路及合圳北路等3座箱涵，第一期總工程經費為4億5,118萬元。
目前陳厝坑路及民生北路兩座箱涵已接近完工，但合圳北路箱涵拓寬進度稍微落後，希望施工單位國工局能加緊速度，在今年6月16日完成。合圳北路箱涵拓寬主要施作內容包括配合穿越箱涵施工的交維佈設（包括中山高速公路及地區道路）、箱涵開挖及擋土設施、箱涵結構施築、路面舖築、交通設施、照明設施、植栽及箱涵兩端平面鄰接道路工程等，完工後寬度將從7公尺拓寬為13公尺，高度從3.5公尺增加到4.5公尺，總經費1.34億元。
為了交通安全，鄭文燦提及，除了要在箱涵前設置限高標誌外，在周邊路口也要設置提醒標誌，讓車輛駕駛提早知道高度限制，務必要做好安全維護工作。另外，也要做好箱涵的排水系統，以免大雨後發生淹水情形。
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