就因為台中市南屯區有文心拖吊場，違規停車拖吊就近「專吊南屯」？市議員朱暖英15日在議會質詢指出，從102年到108年，南屯區民眾車輛被拖吊車次達4萬4700多輛，佔全市33%，拖吊率最高，她要求拖吊場趕快遷離南屯，回歸文教用地使用。
朱暖英指出，現今的文心拖吊場地目是文教用地，過去因為配合市政發展需要，協調該區塊，讓交通局作為汽機車拖吊停放用途，至今已有二十年時間。隨著南屯的快速進步，文心拖吊場周邊土地發展，陸續有住宅建設、雕塑公園設立、影城、百貨公司進駐，嚴然已形成住商發展的態勢，人文藝術匯聚的地方。對當地來說，文心拖吊場的土地使用目的，已與當地發展現況產生扞格。
朱暖英說，近十年來市府一直承諾，對文心拖吊場的鄰避效應做妥善處理，更提出要將文心拖吊場，轉移到交通用途的地目上使用；不過，根據102年到108年各區汽車拖吊統計，南屯區累積有4萬4千7百多輛，佔全市拖吊場總車輛數33%，南屯區拖吊車輛數最多，拖吊率也最高。市府嘴巴承諾要改善，但拖進文心拖吊場的車輛卻是越拖越多，交通局講的和做的完全不一樣。
朱暖英表示，現在拖吊場外觀採用鐵絲網做隔離，街景看起來不免讓人聯想到監獄的形象；對於當地現今的發展現況，文教、住商的態勢已經很顯著，文心拖吊場理應也該盡速，回歸文教用途使用，交通局不要再躲躲閃閃。
交通局長葉昭甫則表示，目前拖吊場的問題，必須從整體市政需求來規劃，但會儘快研議要讓文心拖吊場，回歸到交通使用的地目上。
朱暖英說，南屯人已經讓文心拖吊場方便了二十幾年，現在南屯發展有文教住商需求了，交通局要盡速規畫，文教用地要文教使用，拖吊場就遷回到交通用地使用。
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